「易通行」不停車繳費服務去年5月7日起分階段在政府各收費隧道推行，現已覆蓋所有政府收費隧道。運輸署回覆傳媒查詢時稱，截至1月中，裁判法院已審理28宗，涉青沙管制區的欠繳隧道費及附加費案件，每宗個案須向署方繳付1,183元，較原先的8元隧道費多出147倍。
根據運輸署去年11月統計，累計有約6000宗個案被通知須罰兩次附加費，約佔整體車流0.01%，去年底交由法庭處理。運輸署指，截至1月中，法院已審理當中28宗案件，均涉青沙管制區的欠繳隧道費及附加費案件；所有個案均被罰款350元及支付300元訟費，連同原本8元隧道費、首次附加費及額外附加費共533元，每宗個案須向署方繳付1183元。
運輸署拒為欠交隧道費及附加費車輛續牌
運輸署早前表示，現時車主如未於過隧道後14天內交隧道費，會被徵收每程175元首筆附加費；如車主未能在附加費通知送達日後的21個曆日屆滿前全數繳付未繳交的隧道費及首筆附加費，則須再繳交350元的額外附加費。另外，逃避繳交隧道費可被罰款5000元（以每程計），運輸署亦不會為欠交隧道費及附加費的車輛續牌。
投訴數據方面，運輸署稱截至上月，與隧道收費相關的投訴，佔整體車流量約0.014%，主要涉及小部分未裝車輛貼的私家車，以及靠自動車牌識別系統仍未能準確辨認車牌、故需人手辨認，但過程中偶有出錯的個案。署方指，現時投訴數字比率，已較去年11月的0.018%回落，重申隧道費服務商已開發專屬程式，提升系統辨識車牌號碼的能力，並加強培訓前線員工。
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