內地春節假期接近尾聲，近日有報道指，不少在海南島自駕駛的車主打算陸續回家，惟海口三港欲乘搭渡海輪的電動車太多，令不少車主一直無法離開。有人甚至不得已申請年假，將返回時間向後延長幾天。
內地紅星新聞報道，2月14日，不少電動車車主在網上反映已等6天，出島過海船票仍「一票難求」。亦有車主反映，每艘船一次能裝載十多輛電動車出島。
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海口市交通運輸及港航管理局、海口市公安局交通警察支隊2月14日晚間回應表示，單日預約出島車輛超2萬輛，現有待渡車輛疏運約5小時，建議過海旅客暫時不要前往過海通道排隊，船票將順延，到港後依然有效。2月15日，海南省委書記馮飛前往海口美蘭國際機場和新海港調查春運保暢工作，期間表示全力以赴營造平安便捷溫馨的出行環境，千方百計保障旅客平安順利回程。
據了解，海南出島自駕小汽車需先購票再到港，憑票進港，未提前購票的車輛一律不允許進港待渡。2月15日凌晨，售票平台顯示，2月15日至29日，秀英港和新海港的電動車出島船票基本上售罄，3月1日及之後的航班暫未開始預售。而燃油車出島船票在2月15日至21日也基本售罄，2月22日及之後則餘票充足。
有等候出島的電動車車主表示，自己在島上已經等了3天，「新能源車(電動車)到月底都沒票，早知出島一票難求，就不會選擇開新能源車來。」
有車主順利離島
2月15日上午，一名電動車主表示，自己成功搶到船票後，在新海港排隊10個小時到登船口，已於2月14日晚上順利離島，目前已回到老家廣西。
根據海南當地媒體報道，海南節前進島和節中、節後出島機票、船票均出現供不應求的情況，13日已到達出島客流高峰，預計將持續至大年初十（19日）左右。
針對網友反映的電動車過海購票難情況，海口市交通運輸及港航管理局與海口市公安局交通警察支隊表示，截至2月14日晚上8時10分，當日預約出島小車總數約2.1萬輛，已出島約15,600輛，待出島約5,400輛。
對於有指電動車上船數目被限制，海南一航運公司工作人員解釋，電動車在高溫曝曬或充電不當等情況下，極易引發自燃導致火災，並釋放大量有毒氣體，難以撲滅。一旦失控，將嚴重破壞船舶，威脅船上人員生命安全。
2023年12月6日，海南省交通運輸廳、海南海事局要求電動車登船後，應在船上劃定的裝載區域內集中停放。船公司依所屬船舶實際情況，每航次載運電動車的數量不得超過船舶載車定額（以小車計）的10%，且總數不超過18輛。
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