本港電單車泊位不足，泊街隨時面對收「牛肉乾」及撞死車風險。有巿民反映北角俗稱「骨位」的路邊電單車公眾泊位緊張，更有「死車」（行車證過期的電單車）長期霸佔泊位，部分駕車人士為增加泊位，強行將死車移出路中央，若其他車輛經過，司機稍一不慎便有撞車風險。有區議員指近年新型商廈落成，湧入一批電單車上班族，加上新型屋苑落成及原有車路改道，車位略有縮減，令車位緊張情況，警方亦已加緊巡邏執法。
記者源琛薇
有巿民反映，近年北角健康東街近循道衛理聯合教會北角堂對開的路邊電單車公眾泊位（俗稱骨位）供應緊張，他原本對骨位先到先得的做法並無異議，但他近月發現骨位內開始出現行車證過期的「死車」，長期棄置於骨位未被拖走，結果導致車位緊張情況加劇，有鐵騎士為泊入骨位，強行將死車拖出路中央，若然深夜路邊燈光不強，加上司機慣性倒車泊位，隨時釀成撞車風險。
記者連日到北角路邊電單車公眾泊位視察，發現區內共有5個主要電單車泊車位，分別位於健康東街近循道衛理聯合教會對開路邊；健康西街近七姊妹道對開車路、柏立基夫人健康院門口對出、寶石樓對開行車天橋底、馬寶道近英皇道遊樂場對開骨位，其中除了柏立基夫人健康院門口及健康西街近七姊妹道對開車路位處較偏僻，尚餘少量骨位外，其餘基本已告爆滿，當中以健康東街最緊張，現場所見既有私人電單車，又夾雜外賣車手的電單車，其中一輛被投訴的死車仍然泊於骨位內，其行車證顯示逾期大約半年，變相長期棄置霸位。
東區區議員鄭志成表示，一直關注電單車公眾泊位的問題，據他所知部分骨位如寶石樓對開行車天橋底或馬寶道近英皇道遊樂場對開車位，皆因前身原有位置因大廈重建，或擴建海濱長廊而另遷他處，骨位數目略有減少但影響不大，反而是K11 ATELIER等新型商廈落成，湧現一批駕駛電單車的上班族，讓車位一時不敷應用，尤以健康東街一帶最嚴重，白天供應最為緊張，短時間內難以解決。
至於長期有死車霸佔骨位，鄭志成稱警方已加強巡邏執法，大約兩星期前已合共發出9張告票，票控死車和違反交通規則的車輛，而部份車輛已被警方拖走處理，他會繼續在議會上爭取更多地方用於建設公泊車位，以緩解供應不足的問題。
《區區有申訴》就有關問題向警方查詢，發言人回應東區警區於去年1月至11月，就違例泊車共發出130,117張定額罰款通知書。同時，警方會根據車輛違泊位置及對道路使用者安全造成的影響採取適當的執法行動， 正如沒有行車證及車牌的電單車，可能會被視為棄置車輛處理。如任何車輛（包括棄置車輛）對其他道路使用者構成危險或嚴重阻塞道路，警方會根據香港法例第374章《道路交通條例》103條移走、扣押及處理。至於被指長期霸位的紅色電單車，在記者查詢後大約3日內已被拖走。
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