財政司司長陳茂波出席「香港綠色周」時表示，各地正努力推進綠色低碳轉型，已改變人類過去偏重發展而忽視社會成本的發展模式；高質量發展不能缺乏綠色發展，例如太陽能可促進周邊地區發展，由沙漠變綠州。他相信，香港具備國際化等相當優勢，只要把握綠色轉型機遇，便可發展為國際綠色科技、綠色金融中心。
他又指，本港匯聚不少綠色科技企業及人才，亦匯集綠色資本，相信香港的綠色科技產業及生態圈發展將會更蓬勃，綠色金融科技領先亞洲，而資金實力亦能滿足初創企業的融資需求，讓本地經濟受惠的同時，貢獻全球可持續未來。他又指，去年1.7萬億的潔淨能源投資額，首次超越石油上游投資額。
碳交易活躍 憂市場忽略減碳
全國政協常委、中國環境科學學會理事長、中國工程院院士王金南表示，就碳排放分布而言，最富裕的1%人口碳排放量，為最低收入的50%人口的兩倍。再者，各國對量度自身碳排放影響的角度不一，如人均或總量排放等不同標準，引致國際社會出現分歧，再者碳排放相關預算亦不菲。他又指，碳交易無疑具市場需求，碳交易價格亦升至2021年的每噸60元，但他憂慮碳交易活躍容易被大眾忽略減碳。
能源經濟轉向技術依賴
清華大學碳中和研究院院長賀克斌表示，全球能源經濟從資源依賴轉向技術依賴，有不少跨國企業的碳中和目標比主權國家更進取。碳轉型能進一步保障人體健康，能避免大量損失。雖然光伏發電的成本窄減，但碳中和仍面對不少挑戰，相關技術與下階段碳轉型仍有距離。目前風電、光伏、水電、核能可以成為發電支柱，但氫能發電仍存在不確定性。
本港將建20萬個充電站
環境及生態局局長謝展寰表示，碳排放作為全球議題，在本港2035碳排放減半的路線上，現時三分二排放來自發電；20%來自運輸；10%堆填廢物，主要由於垃圾會排放沼氣。從源頭分析，他指本港90%電力消耗來自建築物，因此有必環改善建築物耗能。另外，本港將建20萬個充電站，並已有氫能巴士在香港初步運行，進一步推動本港綠色發展。
綠色科技助力全球淨零排放
能源轉型委員會主席Adair Turner通過視訊表示，在2050年前達致全球淨零排放，綠色科技正是重要助力。在光電、降低風力發電成本、電池化學和電動車等關鍵技術上，中國處於領先地位。而香港作為世界最重要港口之一，可在航運脫碳發揮重要角色。他期望繼續與中國內地和香港推動綠色科技發展，共同實現全球碳中和目標。
綠色低碳轉型投資額達5萬億
香港綠色金融協會主席及會長馬駿表示，綠色低碳轉型相關投資額或達到5萬億元，由交通、港口、建築物等均對綠色投資有需求，因此可運用投資需求推動本地綠色企業向外擴展。
東亞倡買入綠債後能夠退稅
東亞銀行（0023）總經理兼集團人事及可持續發展處主管劉月屏表示，去年可持續相關貸款宗數及規模按年增長不俗。她指，現時利率仍然高企不利發債，而且銀行亦會重視綠債發行的用途能否真正用到綠色可持續相關的發展上。另外，她指如政府容許投資者，在買入獲政策認證的綠債後能夠退稅，相信更有利綠債發展。
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