首批三艘在第一階段船隻資助計劃下由政府全數資助採購的新船預計今年三月起陸續投入服務。圖示來往「中環──長洲及梅窩」的新船的外貌，船身印有政府推出全新設計的「政府資助計劃」標誌。政府新聞處圖片
政府於2019年《施政報告》推出船隻資助計劃，預留逾57億元資助渡輪公司，分兩個階段全數資助10條離島渡輪航線，全面更換較環保且配備嶄新的船隻，以取代現有船隊。
運輸署今日（27日）公布，第一階段下22艘新船中的三艘已交付2間渡輪公司，預計今年3月起陸續投入服務，營運來往「中環──長洲」、「中環──梅窩」及「中環──坪洲」的航線。
新船設有無障礙洗手間。政府新聞處圖片
新船的專用座位，供攜帶寵物的乘客使用。政府新聞處圖片
新船設有哺乳區。政府新聞處圖片
首批三艘在第一階段船隻資助計劃下由政府全數資助採購的新船預計今年三月起陸續投入服務。圖示來往「中環──坪洲」的新船的外貌，船身印有政府推出全新設計的「政府資助計劃」標誌。政府新聞處圖片
運輸及物流局局長林世雄（右四）、中聯辦經濟部副部長呂峰（左四）、運輸署副署長（公共運輸事務及管理）李萃珍（右一）、海事處副處長史強（左一）、立法會交通事務委員會主席陳恒鑌（左二）、航運交通界立法會議員易志明（右二）及新渡輪服務有限公司和港九小輪有限公司的代表在新船發布儀式上合照。政府新聞處圖片
林世雄指，希望透過計劃資助離島渡輪公司購買新船，提升乘客體驗之餘又能推動環保。政府新聞處圖片
運輸及物流局局長林世雄出席首批新船發佈典禮致辭時表示，新船無論在設計和建造過程、用料和配備方面，都採用了嶄新技術，又指新船透過鋁合金及碳纖維等環保物料，做到推動環保，在設計上亦以人為本，增設無障礙洗手間、哺乳區、充電設施以及寵物專用座位等，希望能提升乘客體驗之餘又能推動環保。
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