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據彭博社當地時間2月27日引述知情人士報道稱,蘋果公司(Apple)內部的電動車項目團隊——「泰坦計劃」(Project Titan)已被告知,蘋果將停止製造汽車的努力,同時加大對生成式人工智能(AI)領域的投資。對此,小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍表示,非常震驚。

報道稱,「泰坦計劃」內部的一些員工將轉移至蘋果公司的AI部門,而從事汽車硬件工作的其他員工可能會被裁員。《華爾街日報》則稱,蘋果已結束了其長達10年的努力,這一努力曾被視為有可能改變汽車行業。在「造車」經多年轉型後,蘋果面臨的難度不斷增加,該公司此前已耗資數十億美元,試圖趕超特斯拉(Tesla)在這場「電動車變革」中的領導能力。

據報,參與「泰坦計劃」的人士說,蘋果內部的汽車部門多年來經歷了數輪重組和戰略改革,一直在努力尋找前進的道路。知情人士稱,一些高層提出與汽車製造商建立深度合作關係,甚至直接收購一家汽車製造商的想法,但這些都沒有實現。

蘋果電動車夢碎? 資料圖
蘋果電動車夢碎? 資料圖
小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍。
小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍。
小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍微博發文,對蘋果傳出放棄造電動車慼震驚。
小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍微博發文,對蘋果傳出放棄造電動車慼震驚。
雷軍多次在公開賬號發文談及小米汽車。
雷軍多次在公開賬號發文談及小米汽車。
雷軍指小米汽車的目標,就是通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。
雷軍指小米汽車的目標,就是通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。

除了「造車」,蘋果還圍繞自動駕駛技術制定了目標。2014年這項工作啟動之初,蘋果設想了一款全自動駕駛汽車,但隨著時間的推移,蘋果將此「壯志雄心」縮減為半自動駕駛。

2月28日,小米科技創始人、董事長兼CEO雷軍轉發蘋果取消造車的新聞內容,直呼「非常震驚」。雷軍轉發這則新聞稱:「看到這個新聞,非常震驚!小米戰略是『人車家全生態』,3年前我們做了無比堅定的戰略選擇,認認真真為米粉造一輛好車!」

據悉,2023年12月28日,小米汽車首場技術發布會舉行。雷軍稱小米汽車技術發布會是小米汽車第一次正式亮相,也是小米創辦13年來汽車技術積累的集大成展示。發布會後,雷軍多次在公開賬號發文宣傳小米汽車,其微博置頂內容就是關於小米汽車發布會。雷軍曾發文稱:「小米汽車的目標,就是通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業全面崛起而奮鬥!」

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