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港鐵每年按「可加可減」機制調整票價幅度將於本月底出爐,惟根據政府統計處周四(29日)公布去年第4季家庭住戶每月入息中位數升幅,料港鐵今年加價幅度將於3.09%水平「封頂」。 

實質調整幅度待運輸業名義工資指數月底發表

雖然港鐵票價實際加幅有待月底公布的去年(2023年)第4季運輸業名義工資指數變動數字方能敲定,惟根據統計處數字,本港去年的第4季家庭住戶每月入息中位數為3萬元,按年增幅3.09%,該數字亦成為可加可減票價公式當中的「封頂」水平。 

港鐵票價「可加可減」幅度將於月底敲定。資料圖片
港鐵票價「可加可減」幅度將於月底敲定。資料圖片
港鐵票價「可加可減」幅度將於月底敲定。資料圖片
港鐵票價「可加可減」幅度將於月底敲定。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片
根據統計處數字,港鐵票價加幅將於3.09%封頂。資料圖片

根據港鐵可加可減票價機制方程式,票價調整幅度為對上一年12月的消費物價指數及第四季運輸業名義工資指數變動相加,再乘以0.5,並扣減生產力因素,便能得出票價加幅結果。若計算結果低於1.5%,則未能達到加價門檻,港鐵在該年要凍結票價,並將加幅延至下一年。 

同時,機制亦規定港鐵加價幅度不能高於對上一年第4季家庭住戶每月入息中位數變動,這亦意味政府早前公布去年第4季的家庭住戶每月入息中位數的3.09%升幅,為今年的港鐵票價調整的封頂加幅。 

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