香港快運航空（HK Express）的航班UO112，原定今日（3月3日）中午時分由香港出發，下午1時許到達台北桃園國際機場。但有讀者報料，航班途中降落高雄機場，乘客獲告知飛機要「入油」，重新加油再轉飛台北，單計航班延誤近3小時，而連同等待閘口落機延誤近4小時。
香港快運：接桃園機場通知僅一條跑道開放
根據香港國際機場、桃園國際機場網站以及「flightradar24」網站的資訊，該航班原定於今日中午12時15分由香港出發，下午1時55分抵達桃園機場。不過飛到台灣海峽附近時，在七美島附近盤旋一陣子，然後下午2時14分於高雄國際機場降落。等待一個多小時後，航班再於下午3時半出發，4時49分抵達桃園機場。
該乘客指，有機組人員聲稱轉飛高雄是為了「入油」，過程中也擾攘了好一陣子。航班於桃園機場降落後，也等待了約一個小時，才排到閘口，至傍晚才能離開機艙，入境台灣後已近晚上6時。該乘客質疑，香港飛台北是最短途的航班之一，僅1.5小時，「點會咁易冇油？」又批評延誤時間太久，「飛一轉日本都得」。
香港快運航空發言人回覆查詢指，UO112航班今日從香港出發前往台北，並原定於下午1時55分抵達台北桃園國際機場（TPE）。因接該機場通知僅一條跑道開放，故航班需改道至高雄國際機場（KHH）降落並等待指示。航班於等待期間補給燃料。該航班最後按指示於下午3:30從高雄起飛，並於下午5:00安全抵達台北。香港快運指，會繼續以安全、高效為原則，滿足顧客的出行所需。
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