德國鐵路和機場人員發起新一輪罷工要求加薪,全國交通混亂,並將持續至周末,預料數以十萬計的旅客受影響。
延伸閱讀:
南韓醫生罷工.拆局|為何寧釘牌拒復工? 低級醫生被壓榨月薪得2萬?
與工會達成協議 艾菲爾鐵塔公司稱罷工結束 周日重新開放
德國工會呼籲地勤人員周二罷工27小時 爭取加薪12.5% 多個機場受影響
加州州立大學近3萬教職員罷工落幕 與校方達臨時協議將復工
英國初級醫生展開6天罷工 為NHS成立以來最長連續罷工
火車司機工會:縮短每周工時
德國鐵路人員從當地周三晚上8時(香港周四凌晨3時)展開35小時的貨運服務罷工,且自格林威治標準時間7日1時起,開始35小時的客運服務罷工。這波罷工目的在於強調德國火車司機工會(GDL)一項關鍵訴求,即將每周工作時間從38小時縮減至35小時。
GDL代表韋塞爾斯基(Claus Weselsky)本周較早前表示,此次有限度的罷工是「罷工浪潮」的開端,且未來的罷工行動會在「我們認為時機成熟時」宣布,而非像過去那樣提前48小時宣布。德國鐵路公司(Deutsche Bahn)譴責這次罷工行動,聲稱公司已作出加薪13%的讓步。
德國服務業工會:加薪12.5%
另一方面,德國漢莎航空(Lufthansa)地勤人員計劃於當地周三晚上8時罷工至周六上午7時10分。在漢堡和法蘭克福機場,由於保安人員也進行為期一天的罷工,機場直接沒有航班起飛。
這已是今年第三次罷工導致漢莎航空大規模航班取消。漢莎航空先前的一日罷工行動已影響大約10萬名旅客,多達80%至90%的航班停飛。
德國服務業工會(Verdi)正尋求將勞工薪資提高12.5%,每月至少增加500歐羅(約4,260港元)。漢莎航空已同意長期加薪,但仍無法滿足德國服務業工會要求。
法新社報導,德國近幾個月來一直備受罷工困擾,在高通漲率和疲弱的商業活動數據下,勞工和管理階層就薪酬與福利條件展開角力。迄今為止,罷工行動已波及交通運輸、超市和公務機關。
—
《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ