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有「Tesla殺手」之稱的美國電動車製造商Rivian(RIVN)周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起,將於2026年上半年開始交付,再度激起平價電動車大戰。同時,Rivian宣佈暫停興建新工廠,以節省22.5億美元成本。上述消息利好Rivian股價於周四大升13.4%,收報12.51美元,盤後再升近3%。

Rivian最新推出的R2 SUV售價,大幅低於目前銷售的R1T純電皮卡以及R1S純電動豪華SUV,上述兩種車型的售價分別自7萬及7.5萬美元起。該公司也同時推出R3和R3X兩款越野車,售價雖尚未公布,惟消息人士透露,價格也會較R1便宜。

力併SUV市場 

Rivian行政總裁RJ Scaringe上月曾表示,該公司的目標為SUV市場,認為這將會帶來龐大商機,皆因除了Tesla(TSLA)之外,鮮少有引人注目的電動車能作為選項。

市場調查JD Power數據顯示,皮卡和SUV佔去年美國新車銷量約80%,意味Rivian瞄準美國最受歡迎的市場,惟問題在於,購買皮卡與SUV的美國人往往忠於知名品牌及汽車。

Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
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Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。
Rivian周四推出平價電動車系列R2 SUV,售價4.5萬美元起。

去年Q4每賣一輛車蝕4萬美元

值得留意的是,Rivian去年第四季的虧損大幅高於市場預期,當時可謂每交付一輛車就虧損4萬多美元,主因來自於該公司難以提高產量,亦未能創造出龐大的需求。

Rivian去年產量為57,232輛汽車,並表示今年產量增長將持平。為應對需求放緩,以及達致削減成本與提高利潤等目標,Rivian暫停興建位於喬治亞州的新工廠,R2的生產將由現時位於伊利諾州的工廠負責,不但節省22.5億美元,亦將令車輛能早開始生產。

馬斯克倡Rivian高層「睡在工廠」

事實上,儘管電動車已成為全球汽車市場的新潮流,但競爭同樣激烈,甚至進入淘汰階段。包括比亞迪(1211)、Tesla等龍頭企業開始率先降價,令其他廠商不得不跟隨,使本來已微薄的利潤近一步被壓低。蘋果公司(AAPL)早前亦宣布,取消長達十年的造車計劃,據報原因為公司憂慮原本預計售價約10萬美元的電動車利潤率不足,以及擔心電動車研發開支永無止境。

上月Rivian公布季績後,Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)曾表示,Rivian可能會在6個季度內破產,又認為Rivian必須大削成本,高層須「睡在工廠」力拼,否則將沒生存機會。

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