人生面對挫折時， 最佳應對就讓一切迎風而行，以生命影響生命。船運工人麥Sir於14年前因工傷而截肢，從此無法工作，與輪椅作伴，幸獲中風傷殘的妻子鼓勵重新振作，加入殘疾互助組織，利用多年機械操作知識，與志同道合者組成輪椅維修小隊，為不同新界地區同路人服務，有時甚至冒雨緊急維修，他們每次工作均是默默耕耘，不求回報。他期望政府部門容許團體商借公共屋邨地下閑置空間，能夠定期定點服務，不至於「走鬼檔」般游走各處無法安頓。
記者源琛薇
將踏入70歲的麥耀強，人稱麥Sir，大半生任職船運工人及中重型汽車司機，與機械零件為伴，但2010年一次工業意外，改變他後半生軌迹。當年他在船上工作期間，有同事告知船艙內一個櫃頂穿窿，該櫃頂距離地面約10幾尺高。儘管沒有任何安全防護措施，他毫不猶豫地爬上櫃頂維修，結果不幸失足摔落地面，左腿被硬物刮傷流血。起初他誤以為傷勢不嚴重，回家後自行處理傷口。直到5日後，他開始感到不適，加上耽誤最佳治療時間，醫生經診斷證實傷口惡化，腳趾開始腐爛，為防止引發敗血症致命，不得不接受截肢手術。
工傷截肢經歷人生挫敗 中風妻子勉勵重新振作
面對殘酷現實，麥耀強一時難以接受，當時妻子鼓勵他，稱自已中風後也是逐步學習再走路，他才逐漸放寬心境，妻子至2017年第三度中風離世，他至今仍難忘懷妻子那一番說話「發奮啲、積極啲，唔好兩個人都係殘疾，（人生）過得咁辛苦。」
2012年他透過朋友介紹加入「迎風群傲社」，並積極參與各種活動，又參加組織3個關注組，包括無障礙關注組、探訪組和聯絡組，更在一次在港鐵臨時幫助殘障人士修復電動輪椅，興起組織輪椅維修工作小隊的念頭。
有一次麥Sir經過地鐵站時，意外遇到一位呆在路中央等待的輪椅使用者，該人左顧右盼，於是他走上前去查看情況，發現其輪椅出現故障。麥Sir及時聯絡港鐵站工作人員，先由人員將事主推到安全地點，再由麥Sir幫忙進行修理，事後獲事主當面道謝。回想當刻，麥Sir坦言理解事主的心情「同樣作為一位輪椅使用者，我充分體會到當輪椅突然出現故障時，嗰種無助同恐慌嘅心情，就好似被全世界拋棄一樣，無處可依。」至2015年他擔任「迎風群傲社」副主席後，便積極參與義務輪椅維修工作。
遊走屯門天水圍元朗露天地段 走鬼形式免費維修電動輪椅
目前維修小隊由7人組成，包括麥sir等3人同樣是「坐四個轆」的維修專業技工，加上4名肢體健全的義工，每月定期在元朗、天水圍和屯門三區舉辦一次免費機件維修、檢查和清潔輪椅的活動，地點主要在公園等露天公眾地方，亦會接受緊急維修服務，麥Sir稱曾收到輪椅使用者在過馬路中途發生故障的緊急求助，忙碌的交通狀況可能對他們造成危險，因此麥Sir會第一時間趕赴現場維修，並在路上打電話安慰他們，令他們安心等待支援。
鍾先生是其中一名受惠者，現年55歲的他因為1987年一場車禍導致傷殘，至今使用輪椅超過30年。他透過朋友介紹認識「迎風群傲社」，並接受多年幫助，最深刻的印象是他在一次維修活動中，義工們正更換輪胎時突然下雨，他自己亦無法動身，幸好有一位義工立即為他遮風擋雨，而其他義工則在旁邊冒雨繼續維修，全身濕透，這一幕讓他既感抱歉又心懷感激，至今仍無法忘懷。
「迎風群傲社」免費維修輪椅至今運作近10年，在元屯天3個地區合共服務數百名傷殘人士，目前唯一問題是缺乏活動場地，每月輪椅維修服務只能在公共場所進行。不論日曬雨淋還是天寒地凍的日子，他們只能在公眾場所進行維修工作，若機油洩漏在地面上，導致地面髒亂不堪，又或者大型零件佔據空間，有機會遭到公園管理人員驅趕或食環署票控，因此要四處「走鬼」避免遇上以上情況。
他稱組織自2015年該多次向政府申請專用場地，借用公共屋邨地下單位，但以其他非牟利組織或機構更有需要為由，屢次遭拒絕申請，他稱康復會容許迎風群傲社在會中設立辦事處，但中心房間和空間有限，待維修輪椅數量佔地較廣，空間會被堵塞，而維修期間產生的噪音也會干擾到其他人士，因此他希望政府能夠提供場地，讓他們能夠幫助更多有需要人士。
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