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美國飛機製造商波音(Boeing)近來屢傳航空安全事故,正身處暴風眼中,巧合的是,正在與波音進行漫長法律戰的前資深員工約翰·巴尼特(John Barnett),周六被發現「開槍自殺」身亡,而他生前曾多番公開指控波音生產線存在諸多違規操作。波音公司表示,對巴尼特的離世深感悲痛。

查爾斯頓縣驗屍官週一向BBC 證實了巴尼特的死訊,指他於 3 月 9 日死於自殺,警方正在調查事件。

正在與波音進行漫長法律戰的前資深員工約翰·巴尼特(John Barnett),周六被發現「開槍自殺」身亡。
正在與波音進行漫長法律戰的前資深員工約翰·巴尼特(John Barnett),周六被發現「開槍自殺」身亡。
波音公司表示,對巴尼特的離世深感悲痛。
波音公司表示,對巴尼特的離世深感悲痛。
日前一架滿載旅客的波音客機起飛時機輪掉了。
日前一架滿載旅客的波音客機起飛時機輪掉了。
機輪砸中地面汽車,所幸沒有人受傷。美聯社
機輪砸中地面汽車,所幸沒有人受傷。美聯社
今年1月阿拉斯加航空波音737 MAX客機因窗戶飛脫,須緊急降落。 路透社
今年1月阿拉斯加航空波音737 MAX客機因窗戶飛脫,須緊急降落。 路透社
阿拉斯加航空波音737 Max 9客機「內嵌門」掉落事故轟動一時。美聯社
阿拉斯加航空波音737 Max 9客機「內嵌門」掉落事故轟動一時。美聯社
日前一架聯合航空波音737 MAX 8客機降落休斯敦機場後滑出跑道,無人受傷。 X平台
日前一架聯合航空波音737 MAX 8客機降落休斯敦機場後滑出跑道,無人受傷。 X平台

巴尼特在美國飛機巨頭波音工作了 32 年,直至 2017 年因健康原因退休。從 2010 年起,他在北查爾斯頓工廠擔任品質經理,負責生產 787 夢幻客機。2019 年,巴尼特向BBC表示,波音的工人在趕貨壓力下,故意在生產線上的飛機上安裝不合格的零件,在某些情況下,不合標準的零件甚至是從廢料箱中取出,並安裝到正在建造的飛機上,以防止生產線延誤。

他還聲稱,對 787 飛機上安裝的緊急氧氣面罩系統測試顯示,故障率為 25%,這意味著四分之一的系統可能在緊急情況下無法運作。

巴尼特表示,他已向管理人員通報了他的擔憂,但管理層從未採取任何行動。

波音公司全盤否認了巴尼特的說法。

然而,BBC報道,美國監管機構聯邦航空管理局 (FAA) 2017 年的審查似乎證實了巴尼特的一些擔憂。

調查顯示,工廠內至少有 53 個「不合格」零件的位置不明,這些零件被視為遺失。波音公司被勒令採取補救行動。

巴尼特退休後,對波音展開了長期的法律訴訟。他指責該波音,因為他做吹哨人就詆毀他的品格並阻礙他的職業生涯。但波音同樣否認有關指控。

巴尼特去世時,他正在查爾斯頓接受與該案相關的法律採訪。

上週,他發表了一份正式證詞,在證詞中,他接受了波音公司律師的盤問。他原定週六接受進一步訊問。當他沒有出現時,有人前往他的酒店了解,結果發現他死在酒店停車場的卡車裡。他的律師在接受英國廣播公司採訪時稱,巴尼特的死是場「悲劇」。

波音公司在一份聲明中表示:「我們對巴尼特先生的去世感到悲痛,我們與他的家人和朋友同在。」

波音近來接連發生事故。日前,一架從澳洲飛往紐西蘭的波音 787 夢幻客機發生「技術事件」,因不明原因劇烈下墜,導致座位上的乘客發生「強烈震動」,大約 50 人接受急救人員的救治,其中五人仍要住院治療。

此外,今年1 月初,波音一架全新的737 Max 客機在從波特蘭國際機場起飛後不久,未使用的緊急出口門被炸飛,引發了司法部仍在進行調查。

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