立法會經濟發展事務委員會明早(22日)將開會討論國泰取消航班事宜，代表國泰機師的香港航空機組人員協會（HKAOA）在會前向該委員會提交意見書。協會認為應獨立調查香港航空業務，特別考慮太古是否應該繼續控制國泰，以及當局是否應積極支持其他香港航空公司，促進真正競爭。
批評機師長期不足 取消航班根本原因
民航處早前審視報告後，認為國泰的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部門之間，協調工作亦存在不足。
國泰年初逾700航班取消，大批旅客受影響。資料圖片
國泰年初逾700航班取消，大批旅客受影響。資料圖片
國泰年初逾700航班取消，大批旅客受影響。資料圖片
工會指機師不足是取消航班事件的根本原因。資料圖片
工會指機師不足是取消航班事件的根本原因。資料圖片
香港航空機組人員協會在意見書中指控，國泰向民航處提供錯誤資訊，國泰的機組人員規劃和更表數碼系統一直領先同行；而國泰長期欠缺機師，才是去年底接連取消逾700班航班的根本原因。
協會又批評國泰以疫情為由，以脅迫的方式解僱約千名機師，持續削減機師待遇。協會表示沒有一間航空公司會在疫情時如此削減機師規模，形容國泰的管理層為了盈利，賭上香港航空業的未來。
協會在意見書中敦促立法會的委員會應考慮政府當日斥資百億出手救國泰，是否用得其所；而港龍當日是否應該被出售，而非被強行關閉等。
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