立法會經濟事務委員會今早（22日）召開會議，討論國泰航空有限公司於去年底至今年初，大幅度取消航班的相關事宜。身兼行會成員、經民聯林健鋒批評，國泰不只是取消航班有混亂，在訊息發放安排亦是，「好似一時話唔夠人，一時話機師時數爆燈，但係機師公會出嚟講另一套，CEO（林紹波）剛才解釋咗，但我哋覺得內部係唔係有啲混亂呀？以後會唔會再有翻版出現呀？」關注國泰何時會改善服務，以及回饋市民。
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國泰行政總裁林紹波回應時表示，回饋市民的方法是會盡快重建航班及為未來投資，又重申去年營利是98億元，但在過去三年的疫情當中，該公司蝕了340億元，亦都是政府及股東支持才可度過難過，而這98億元只剛好足夠償還一半優先股予政府，未來仍有97.5億元要償還政府，且至今已派了22億元股息予政府，強調未來都要審慎理財。
林紹波在開場發言時亦再次解釋，聲稱取消航班事件是受去年底流感高峰期間，機師因病缺勤情況顯著上升影響，惟承認該公司低估候命機師的數目，導致部分航班受到影響，而過程當中部分航班的取消通知期較短，他承認情況並不理想，出現這些情況是有負顧客的期望，亦都引起種種的不便，再次代表國泰向受影響的顧客致歉。
他強調主動取消航班是非不得已的決定，目的是確保整體航班運作，包括農曆新年旅遊高峰的航班，且自1月初完成航班取消後，至今未有出現因候命機師不足而要取消航班的情況，可見1月初的行動已得到成效。他又形容今次事件，對於飽受疫情打擊、正全力重整的國泰無論在航班或人手安排都上了寶貴的一課，重申今次只是短期航班及人手規劃失誤所致，並非因為任何結構性人手不足而發生。
他續稱，國泰在去年底已成功將客運航班重建至疫情前七成，今年第二季內達致八成，並致力在2025年首季回復至疫情前百分百的水平。針對代表國泰機師的香港航空機組人員協會（HKAOA）發表意見書，指國泰機師短缺屬結構性問題，林紹波否認，強調機師短缺只是暫時性問題，且機師流失率已回復至正常水平。
新民黨容海恩直指市民對國泰有期望，對於取消航班的安排上，市民感到擔心及憤怒，促國泰要向市民作出交代。她又提及國泰去年錄得盈利，「國泰機票依家好貴，又借政府錢，又派咁多花紅畀自己人，係唔係會有唔公道呢？」她認為國泰要向市民交代金錢流向，以及機票是否有減價空間。
林紹波坦言，去年是疫情後首年重建達到很好的成果，該公司都回饋各方，包括向政府回購部分優先股，餘下的會於今年7月前回購，強調這些是納稅人的錢，因此會盡快優先償還及派付股息。客運董事彭彧表示明白去年市場供求不平衡下，票價是相對較高，這些是與其他國家或地區情況類似，隨著國泰及其他航空公司增加航班，過去數個月市場供求不平衡的情況，已得到很大的改善，可望未來一年票價水平會正常化。
記者：郭詠欣
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