運輸及物流局局長林世雄發表網誌,指位於深水埗通州街交界、全港第三個公眾自動泊車系統即將於下月內投入服務。這個系統共有4個4層高的載車架,將提供52個自動泊車位,是現時全港最高的拼圖型自動泊車系統。
![林世雄早前視察位於深水埗通州街的自動泊車系統。(林世雄網誌相片)](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b0e2eb351d092136e0e6303e42a9c438/2024-03/20240323_01.jpg)
![深水埗項目採用全封閉的左右趟門。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/85efe3b0a0a6c7bc0e8ab3672492b177/2024-03/20240323_02.jpg)
![等身高的「光刀」感應器,有效感應身型較小的小朋友或寵物出入。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/031137602f1628d4dd606070ff9224e5/2024-03/20240323_03.jpg)
![載車架內的升降吊鏈用料特別,無需加添潤滑油,可以避免駕駛人士在泊車、取車時意外弄污衣物。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d4ebce5572a91e2461f1cd663dfc129e/2024-03/20240323_04.jpg)
![載車架上方設有太陽能板,既遮風擋雨,又可產出可再生電源。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8ca0cfb721f5f38938f59c6e9c3029e1/2024-03/20240323_05.jpg)
林世雄續稱,全港首個公眾自動泊車系統在2021年登場,今次項目與過去兩個項目同樣採用拼圖型設計,透過載車板垂直升降、左右橫移來移動車輛至車庫,不同的是今次的系統引入了「快思邏輯」(Fuzzy logic),讓系統不限於將車輛移至預設的指定位置,而是自動選擇當時系統內的最佳停車位,泊車或取車過程只需約兩分多鐘,比較在傳統多層停車場搵位、泊位、方便快捷及環保得多。
他指系統載有負重感應器,當司機泊好車、離開座駕,並於控制台確認完成泊車程序後,系統感應到重量減少及確認閘門已關上才會移動,今次系統在安全系數方面亦再升級,泊車位的閘門由半開放式上下移動,改為全封閉的左右趟門防止兒童或寵物誤入。閘門內外都設有等身高的光學感應器(俗稱「光刀」),即使有身型較小的小朋友或寵物經過,都可以感應到。
系統另一亮點就是載車架上方增設的太陽能板,以為停泊的車輛提供上蓋,遮風擋雨,而其所產生的電力可讓電力公司回收。林表示,自動泊車系統不但能騰出更多空間,有效率地增加泊車位數量,同時便利市民泊車。運輸署負責的自動泊車系統將會陸續推出,相信在地少人多的香港,自動泊車系統將會越來越普及,讓更多駕駛人士體驗到自動泊車系統的好處。
---
《星島申訴王》推出全新項目「區區有申訴」,並增設「我要讚佢」欄目,現誠邀市民投稿讚揚身邊好人好事,共建更有愛社區。立即「我要讚佢」︰https://bit.ly/3uJ3yyF
《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgY