小米SU7 21.6萬人幣入場上市27分鐘大訂破5萬輛 ADR股價升逾1成

小米汽車首款車系「SU7」在北京舉行發布會，公布新車共有三個版本，售價由21.59萬元（人民幣，下同）起。小米創辦人雷軍稱，就算是對標保時捷的Max版（SU7最貴版本），定價僅為29.99萬元，豪言是在50萬元以內汽車中沒有對手。小米稱，新車公布後27分鐘後，接到付「大訂」已逾5萬輛。有內地券商預期，SU7覆蓋目前中級車主要價格帶，也上探至高端車市場，月銷有望破萬。小米美國預託證券（ADR）在公布新車定價後造好，截至29日零時零分，較港股收市升逾10%。

小米汽車首款車系「SU7」在北京舉行發布會。

新車共有三個版本，售價由21.59萬元人民幣起。

標保時捷的Max版（SU7最貴版本），定價僅29.99萬元人民幣。

小米新車公布後27分鐘，付「大訂」數量已逾5萬輛。

小米美國預託證券（ADR）在公布新車定價後造好，截至29日零時零分，較港股收市升逾10%。

發布27分鐘「大訂」逾5萬輛

雷軍表示，造車3年以來，最大的感受是「造車真的很難，沒想到蘋果都放棄了」。他表示，小米SU7成本真的很高，因是對標特斯拉（Tesla）Model 3，更聲稱逾九成配置勝過Tesla，但坦言Tesla的智能駕駛能力較佳，小米需要3至5年時間學習其電耗能力。

小米SU7標準版以21.59萬元定價，較Tesla Model 3少3萬元。雷軍指，該定價既要讓消費者覺得小米有誠意，同時其中的虧損也要公司能夠扛得起，又透露原來新車定價為22.9萬，Max版原來的定價是35萬，但「後來車企降價把我們搞蒙了，所以我們決定誠意做到底」降價。現時Pro版本定價為24.59萬元，與特斯拉Model 3同價，雷軍指小米汽車有壓倒性優勢；至於Max版是完全不同的配置，公司稱其為性能猛獸，並對標保時捷。