小米SU7在昨(3月28日)晚的上市發布會上終於拉開了神秘的價格面紗,小米SU7標準版定價21.59萬元(人民幣,下同),小米SU7 Pro版定價24.59萬元,小米SU7 Max版本定價29.99萬元,整體全部控制在30萬元以內。這意味著,小米汽車正式加入到中國整個新能源汽車市場競逐的風暴眼當中。雷軍透露,小米汽車發布會後,1分鐘就有10萬人加心願單,4分鐘訂單破了1萬、27分鐘訂單達5萬台。
雷軍在小米汽車上市發布會上表示,小米SU7首發將有9款配色。跑車色系:海灣藍、熔岩橙。時尚色系:雅灰、流星藍、霞光紫。豪華色系:橄欖綠、寒武巖灰。經典色系:珍珠白、鑽石黑。
小米SU7整車玻璃面積5.35㎡,全景通透視野,不用擔心夏天太曬太熱。天幕玻璃雙層鍍銀,前風擋玻璃三層鍍銀,側窗光學塗層,隔離紫外線、紅外線。
![小米SU7標準版定價人民幣21.59萬元,非常進取。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/869d839e052bc711049ea5b0ec1211b4/2024-03/Clipboard03_0_7.jpg)
![小米SU7 Pro版定價人民幣24.59萬元。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/016d281595d6bfe63fd3119d01fd1804/2024-03/Clipboard04_20.jpg)
![小米SU7 Max版本定價29.99萬元。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/39cd41e08605be30059eb39008900940/2024-03/Clipboard05_0_9.jpg)
![雷軍介紹小米SU7 Pro版。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/e6d10273e98900556944d2f71572132d/2024-03/Clipboard06_20.jpg)
![小米SU7首發將有9款配色。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9b38f7174522bc4cdcbb2809a93b6c85/2024-03/Clipboard07_18.jpg)
![小米SU7 最高時速265km/h。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7151e82612a1a746846b4be783de062f/2024-03/Clipboard08_16.jpg)
![小米SU7全系長續航,在CLTC工況下標配起步續航為700公里。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/976b3c4f239a3c65c643d5c6b2711b87/2024-03/Clipboard09_14.jpg)
![小米正在籌建小米超級充電站,採用600kW液冷超充方案,首批規劃城市北京、上海、杭州將逐步建設。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/faad43802c0233bce63451b169723f31/2024-03/Clipboard10_16.jpg)
![小米汽車SU7 Xiaomi Pilot Max城市NOA(自動輔助導航)將於今年8月全國開通。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7237ca8d718d6b08f555a748dcd4087f/2024-03/Clipboard11_15.jpg)
![小米su7對蘋果生態的支持非常全面、非常徹底。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/585a8dec0bd7966d9c2aa0aad550083a/2024-03/Clipboard12_16.jpg)
![當晚發佈會上,蔚來董事長李斌、小鵬CEO何小鵬、理想汽車CEO李想,都來到了現場。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f50cd7928b7c7ac275ed72f6a8f451dd/2024-03/Clipboard13_19.jpg)
小米SU7目標是造一台50萬元以內最好看、好開、智能的轎車,更是一台高品質的車。小米SU7實現零百加速2.78秒,最高時速265km/h。小米SU7全系長續航,在CLTC工況下標配起步續航為700公里。
雷軍還特別強調,自己的價格比特斯拉(Tesla)Model 3少了3萬,同時,造車也是為了34C(3代表寶馬3系,4代表奧迪A4L,C代表平治C級車)用戶。同時,雷軍還採用了被華為余承東炒熱的「遙遙領先」一詞來形容小米SU7的續航和生態能力,引起現場爆笑不斷。
![小米汽車發布會後,1分鐘就有10萬人加心願單,4分鐘訂單破了1萬、27分鐘訂單達5萬台。 新華社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9b4891290254856c4f4740bb0d0fbb12/2024-03/66010b42bce8f52e98028a15.jpg)
![小米SU7。 新華社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/af65694459a0d0b3e469691c3f5c13f3/2024-03/66010dc2a5c89d6e9571e242.jpg)
![小米SU7。 新華社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/622e6b986df9abdf1a62cc44a9582a64/2024-03/66012580dedcda58c6f1139c.jpg)
![小米SU7。 新華社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8c793fc442a80cbc9165ebe785c3239f/2024-03/20240325000148L.jpg)
發布會前一晚說服高層降價 雷軍:虧錢
雷軍在發布會上透露發布會前一晚用了1小時說服小米高層降價。「昨天大家都在說,我是連夜說服小米高管,其實我們是7點鐘開始,8點鐘達成共識,一個小時說服,其實是史上產品最短時間的說服了。」雷軍說。
雷軍還表示,21.59萬與Tesla對標款Model 3還便宜3萬,但無論21.59萬還是24.59萬,自己都是虧錢的。
對於這個價格,南方都市報報道指有汽車行業分析師表示,自己還是低估了小米的決心。「之前猜了高配35.98萬,低配23.99萬,還是差挺遠,低估了小米的決心和勇氣,當然還有實力。」
在當晚的發布會上,雷軍再次強調「造車太難了,沒想到連蘋果都放棄了。」又指自己絕對不會終止造車。「如果我是庫克我絕對不會這麼做,從戰略角度人車家全生態來看,汽車、出行場景是生態閉環中不可缺少的環節。」
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