海關聯同衞生署食物安全中心打擊非法進口或走私受規管食物，海關在去年查獲了1048宗和9宗非法進口或走私受規管食物案件，數字回復至疫情前水平，五一黃金周將至，海關將加強巡查。海關提醒市民切勿非法進口甚至走私受規管食物，除了遭受檢控外，亦會影響食物及公眾健康，即使只是自用，也會負上刑責。
香港海關港珠澳大橋貨物組指揮官鄧維邦表示，隨着香港內地通關，加上去年推行港車北上，出入境的人流車流增加，市民更容易攜帶沒有衛生證明書的野味、肉類、家禽及蛋類規管食物入境。
海關於2019年共查獲1053宗非法進口或走私受規管食物案件，在疫情期間每年個案數字驟降至平均200多宗，而在2023年香港內地恢復全面通關後，錄得1057宗相關個案，其中非法進口及走私受規管食物個案分別為1048宗和9宗；而本年首三個月已經查獲396非法進口個案，經過復活節假期，檢獲未經煮食肉類及蛋類數量有輕微上升趨勢，相信主因為跨境人流逐步回升，案件主要從旅客渠道截獲，佔整體九成三。
海關分享了常見個案，旅客一般以隨身行李攜帶受規管食物食物入境，例如行李篋、膠袋和手拉車等，私家車方面，食物以紙箱和收納袋裝載，放置於中後排或後尾箱位置；而貨車走私個案中，受規管食物會被混雜於不同貨物當中，並收藏於貨斗較深入位置，意圖增加海關人員檢查難度。鄧維邦提醒走私食物沒有適當溫控措施，潛在食物安全風險，不過現時未見走私食物案件有上升趨勢。
他表示，海關將會繼續積極執行管制措施，打擊受規管食物非法進口香港，同時進行教育工作，聯同食安中心定期於多個陸路邊境進行宣傳活動，向旅客派發宣傳單張，提醒市民非法進口受規管食物會被檢控，以及跨境運送食物的安全風險。
他亦提醒「五一黃金週」將至，市民切勿貪一時方便，從內地或海外非法進口受規管食物。根據香港法例第132AK章《進口野味、肉類、家禽及蛋類規例），任何人士進口或攜帶野味、肉類、家禽或蛋類入境而沒有來源地發證實體簽發的衞生證明書及，或沒有食物環境衛生署的事先書面批准，均屬違法。
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