Tesla（TSLA）公佈首季業績，無論收入及盈利等數據均差於預期，但將加快推出新車型，並包括更平價車型。集團行政總裁馬斯克表示，新車型的生產時間若非是今年底，就會是明年初，較其早前公布2025年下半年開始量產為早，刺激該股盤後急升逾13%至163.96美元。
收入跌幅近12年最大
截至3月底止，Tesla收入錄213.01億美元，較預期221.5億美元為差，按年跌9%，亦是2012年來最大跌幅；經調整每股盈利則錄0.45美元，較預期的0.52美元為差；盈利則錄11.29億美元，按年跌55%，為集團近4年來首次出現收入和盈利雙雙下降。至於市場最關注的毛利率為17.4%，亦下跌1.9個百分點。
對於首季收入下跌，Tesla解釋指受累汽車平均售價減低及交付量減少，以及錄得2億美元滙兌影響；不過，其他業務錄得增長，包括儲電及服務費等，而在北美推出自動泊車功能亦刺激駕駛系統的收入。
此外，Tesla盈利能力正在大幅下降，營業利潤率跌至5.5%。集團指除了因為汽車減價外，亦因為投放AI及其他研發項目支出、以及生產Cybertruck的成本增加。
今年交付量料較去年低
Tesla表示，目標是充分利用現有300萬輛產能，並在投資新生產線之前，實現2023年產量增加超過50%；但短期仍維持保守增長預期，並指交付量可能比去年還低，因為團隊需投入推出新一代車款與其他產品。此外，Tesla計劃利用「革命性」製造過程來生產自駕的士（robotaxi），但未有提供推出的時間表。
截至首季末，Tesla現金等值物及投資為269億美元，減少22億美元，因為庫存增加的費用，以及AI基礎建設開支10億美元。
另一方面，Tesla計劃將於加州及德州分別裁減3,332個及2,688個職位，合共裁員逾6,000人，為上周內部信公布整體裁員10%的一部份，但未有披露哪些部門或地區最受影響。
根據提交給德州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》通知，裁員行動將由6月14日開始，為期14天。截至去年12月為止，Tesla員工總數為 140,473人；但有報道引述消息指最終實際裁員人數可能超過2萬人。
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