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5月1日凌晨,廣東梅大高速茶陽路段發生塌方,至今最少造成48遇難。幸好有不少美勇民眾出手,才能將遇難人數減至最低,其中一位貨車司機王向楠。當日他果斷將貨車在事發地前停在路中心,阻止其他車輛繼續前駛。有消息指,中國職工發展基金會和一汽解放汽車,向王向楠頒發1萬元作獎勵。

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內地《南方都市報》早前報道,王向楠來自河南濮陽,是一名貨車司機。5月1日凌晨,他和妻子正開著一輛冷藏車從昆明運葡萄到福建泉州,途經梅大高速茶陽路段。

 

王向楠果斷行為,讓後來的數十架車避開一劫。
王向楠果斷行為,讓後來的數十架車避開一劫。

梅州高速公路路面塌方後,當地開展救援。
梅州高速公路路面塌方後,當地開展救援。
副總理張國清(左三)到梅州高速公路事故現場,廣東書記黃坤明(右二)陪同。
副總理張國清(左三)到梅州高速公路事故現場,廣東書記黃坤明(右二)陪同。
梅州多處出現排隊捐血的人龍。
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梅州梅龍高速公路,有路面疑暴雨導致塌陷,數十輛車衝下坡,最少48人身亡。
梅州梅龍高速公路,有路面疑暴雨導致塌陷,數十輛車衝下坡,最少48人身亡。
王向楠是一位退役軍人。
王向楠是一位退役軍人。
貨車停在路中心,阻止其他車向前駛。
貨車停在路中心,阻止其他車向前駛。

王向楠憶述當時情況:「當時導航的路線呈紅色,我以為是堵車,之後看見有幾輛車逆行。有人說前面路斷了,我便下車探探情況。」

王向楠當時看見坑下有十幾輛車,有的車在著火,還傳來爆炸聲。退伍軍人王向楠表示,即想要攔住後面的車,防止他們衝下去。他即將貨車橫停在路中央,當時貨車距離塌陷處約200米。

後方司機曾因不了解原因而不斷按喇叭,王向楠夫妻就不斷解釋,其他車主就落車向其他人解釋。在幾分鐘時間內,王向楠成功攔了有四、五十輛汽車。直到消防車抵達現場,王向楠才駛走貨車,之後便離開。

 

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