港人到大阪旅遊,航班都是利用關西機場降落。機場即將慶祝營運30周年,原來這個港人熟悉的機場,自啟用以來從未丟失過任何一件行李。對此,機場發言人也分享地勤人員獨特的工作模式。
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美國媒體《新聞週刊》指出,關西機場服務港口都市大阪,以及附近的神戶及京都,是日本最繁忙的機場之一,自1994年9月營運以來,經常因為營運與效率備受讚譽,但完美的行李處理紀錄,亦其讓人印象深刻。
![關西國際機場](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d7191541c0bce72cf41685d4c75dc5a3/2022-10/JapanAirport_Kansai.jpeg)
![颱風燕子2018年侵襲日本,令大阪灣的海水灌進了關西國際機場。 美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d218dd52ddef5720b0a4659c3f48d791/2024-01/a2_9.jpg)
![關西機場下沉速度驚人,專家預測2056年將被海水淹沒。圖為2018年燕子颱風侵襲日本期間,機場積水嚴重。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/5b2d065ffb058346787a240b03246914/2024-01/a1_14.jpg)
![專家形容,關西機場的土地如同吸滿水的海綿般並不牢固。網上圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/16d76b8649b04378160a5d8313d7b371/2024-01/a4_9.jpg)
![關西機場是日本其中一個最繁忙機場。網上圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/80ba8c041eb8acb56e3daf574e613a7c/2024-03/A2_1_1.jpg)
![關西國際機場自1994年啟用以來不斷下沉。網上圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b40eb744ff710ace9606d30cca43af0b/2024-01/b3.jpeg)
![30年來,憑著嚴謹程序,讓關西機場從未遺失過行李。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1108241006f4faa437d67eeb3411b450/2024-05/999_2_.jpg)
![大阪城遊客眾多。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b1f4a7e5d298406549a06551477fd9c1/2024-04/c3_3.jpg)
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![不少港人鍾情到大阪旅遊。網上圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9e612e5e50564b1745de0dffec2225e3/2024-03/A4_14.jpg)
關西機場發言人高西賢二(Kenji Takanishi)表示,「關西國際機場的地勤人員沒甚麼特別的」,但確實有一套特殊系統,確保每一件行李都抵達目的地。
地勤團隊會以小組方式工作,每組只有2、3人,減少經手行李的人數,同時依據詳細的工作手冊、按照每間航空公司裝卸貨物的規則工作,還會被要求定期共享資訊。萬一從航班卸下的行李件數,與起飛時出現任何差異,都需要立即檢查貨艙與周遭區域。
關西機場亦會在飛機降落後15分鐘內,把行李從貨艙送至輸送帶上,並且注意把手朝外、方便拿取,如果被雨淋濕也會協助擦乾。至於嬰兒車和運動器材等特定物品,則會親手交給旅客,確保裝卸過程中沒有受損。
高西賢二表示,關西機場每年接待3000萬名旅客與1100萬件行李,隨著大阪將主辦2025年世界博覽會(Expo 2025),此數字預期進一步成長,機場也正在為此進行整修,「因為許多顧客將從世界各地來到關西,我們希望做到更有禮貌且精準的營運服務。」
關西機場因為餐飲選擇與員工素質,被評選為世上最棒機場之一,行李處理方式更是八度受到英國非營利獨立調查機構「Skytrax」讚賞,最近一次就是在今年。
惟關西機場正以驚人速度下沉中。它當年透過填海造陸,建立在大阪灣水深約18米的人工島嶼及柔軟黏土層之上,機場自1994年啟用至今下降至少3.7米,甚至有專家預測,到了2056年可能就會被淹沒。
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