1215：港股經歷10連升後，今早輕微低開後，一度倒升60點，高見18638點，惟其後倒跌之餘，跌幅亦逐步加劇，截至中午報18420點，跌157點或0.85%；科指跌幅更大，半日報3928點，跌79點或1.98%。

藍籌股中，「ATM」全線向下，騰訊（700）跌1.6%，阿里（9988）跌2.3%，美團（3690）更跌3.8%，連同半日跌逾2.7%的友邦（1299），四隻股份已合共拖低恒指約132點。

單計股價升幅，東方海外（316）及聯想（992）分別逆市升3.2%及3%，為表現最佳藍籌。此外，多隻航運股亦見向上，其中海豐國際（1308）升2.3%；中國外運（598）升1.8%；中遠海控（1919）亦升約1%。

紅海危機影響擴散

丹麥航運集團馬士基昨日表示，紅海危機對集裝箱運輸行業的干擾正在擴散，預計今年第二季遠東地區和歐洲之間的集裝箱運輸能力將減少約15%至20%。事實上，馬士基在月初已曾表示，紅海危機至少持續到年底。

另一方面，寧波航運交易所數據顯示，在4月27日至5月3日，寧波出口集裝箱運價指數（NCFI）報1599.7點，較上一報告期漲11%，21條航線中有16條航線運價指數上漲。其中，北美航線市場出運貨量激增，導致航線艙位緊缺，加上部份公司出現缺箱狀況，當周美東航線運價指數報1893.2點，較上一報告期大升31%，其他多條航線運價指數亦有上漲。

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0930：美國減息憧憬持續，紐約聯儲銀行總裁威廉斯（John Williams）亦表示，數據可能以不可預測的方式波動，將根據整體數據作出減息決定，但最終聯儲局也會減息。美國10年期債息跌穿4.5厘 ，周一收報4.487厘，並刺激美股三大指數造好，其中道指收升176點或0.46%，報38852點；標指升52點或1.03%，報5180點；納指升192點或1.19%，報16349點。

英偉達升近4% Arm績前炒高半成

焦點科網股普遍向上，其中微軟（MSFT）據報準備推出新的內部AI語言模型，而且規模足以與Google（GOOG）和OpenAI競爭，該股收市升1.7%、Google則升約0.5%。晶片股走勢亦向好，龍頭英偉達（NVDA）升3.8%至921.4美元；將於周三出業績的Arm（ARM）更升逾半成。不過，蘋果（AAPL）上季遭巴郡減持，股價逆市下跌約0.9%。

港股方面，恒指經歷10連升後，今早輕微低開不足1點，報18577點。科網股出現回吐，騰訊（700）開市跌0.76%；阿里巴巴（9988）跌0.57%；美團（3690）亦跌0.25%；京東（9618）則跌0.08%。至於近日熱炒的快狗打車（2246），3日累升逾156%後，今早開市再升2.74%；另一熱炒股商湯（020）則升1.19%。

北水昨大手買盈富及中行

此外，長城汽車（2333）公佈今年首4月累計汽車銷量達37.01萬，按年增加18.18%，其中海外銷售錄12.89萬，新能源車銷售錄8.16萬。至於4月汽車銷量達9.48萬，其中海外銷售錄3.61萬，新能源車銷售錄2.24萬。該股開市報11.9元，無升跌。

北水動向方面，昨日淨買入港股50.86億元，其中盈富（2800）、中行（3988）及理想（2015）分別獲淨買入55.24億元、5.79億元及3.28億元；相反，美團（3690）、中海油（883）及騰訊（700）分別遭淨賣出9.61億元、7.89億元及5.66億元。

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