香港快運（HK Express）今日（8日）推出新的行李政策，由過往2種票價模式改為4種票價，售價最低機票只包「隨身物品」，不包手提行李。有旅客表示行李寄艙加價太貴，可能考慮其他航空公司，亦有人認為新收費方式可給旅客多個選擇。
台灣旅客稱不能共用行李配額不方便 或再格價
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新制下，「輕便飛」旅客只可攜帶1件重量為7公斤的隨身物品登機；若要攜帶登機行李，則需加50元升級至「經濟飛」；如乘客想如過往般加購20公斤寄艙行李，則需付688元選購「隨心飛」，惟仍不可攜帶登機行李、僅可攜7公斤隨身物品。另亦有網民發現，旅客過往可購買寄艙行李與其他人分享，如購買20或30公斤限額，足夠同行3、4人分享，新制變成每人均要購買寄艙行李，變相加價。
來自浙江的陳先生表示，若是短途出遊，便很少攜帶行李箱，但若有登機行李，認為多付50元也可以接受。對於寄艙行李需多付幾百元，他則表示「性價比太低，完全沒必要花這個錢」。他續指，選擇香港快運是因為性價比高，「對於廉價航空，加了行李費可能比普通機票還貴，還有其他航空公司可以選擇」。
台灣旅客陳先生今日搭乘快運航班離港，他表示習慣現有的收費方式，若不能帶行李登機，就算便宜一些也很麻煩。他又表示，出遊通常會和朋友分攤行李，若日後不能共用行李重量，認為「不太方便」。對於一件寄艙行李需多付幾百元，他直言「太貴了」。被問及是否會選擇其他航空公司，他表示「會比較一下，因為說不定相對其他航空公司，還是香港快運最合理」。
市民鍾先生表示，新收費能給旅客更多選擇，「如果多咗一個選項，而原先嘅選擇冇貴咗，都可以接受」。他直言選擇搭乘香港快運是因為比其他航空公司便宜，在新收費下，依舊會比對不同的收費，「邊個平我揀邊個」。
記者 郭穎彤
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