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深中通道下月具備通車條件,深圳至中山最快半小時之內到達。全長24公里的深中通道主線去年11月全線貫通,目前全線瀝青路面施工完成,計劃6月完成交工驗收並具備通車條件。

據央視新聞報道,深中通道正全力衝刺機電及通訊設備的聯調聯試、交安標識標線、房建等剩餘工程施工,為下月具備通車條件奠定基礎。通車後,來往深圳和中山毋須再繞道虎門大橋,車程可由現時的約2小時,大大縮短至約20分鐘。

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深中通道連接深圳和中山。
深中通道連接深圳和中山。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。
建設中的深中通道。

根據廣東省當局擬定的行車收費規範,私家車、小型客車和2噸以下貨車的單程收費為66元人民幣(下同)。有在深圳和中山設廠的企業預計,「深中通道」通車後,其運輸成本可以減少30%至40%,一年可節省60萬至80萬元。

「深中通道」全長約24公里,雙向合共8線行車,是世界級的「橋、島、隧、水下互通」跨海工程,由伶仃洋大橋、人工島和海底隧道組成。

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