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香港的士業議會今(6日)起舉行的士禮貌運動,但早前有司機表示「個客有禮貌我咪有禮貌」,香港的士業議會主席黄卓邦表示,希望市民明白司機都是普通香港人,「可能你身邊嘅鄰居、親戚都係做的士司機」,不認同司機和乘客是對立,指如能夠互相了解、明白,相信兩者關係可以改善。

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黄卓邦坦言,的士禮貌運動的時間有限,人手未能覆蓋至所有的士司機,但希望藉今次活動建立的士良好形象,並配合中長期措施處理,包括的士車隊管理計劃等。

黄卓邦指的士始終是服務行業,提供好服務亦是司機職責。資料圖片
黄卓邦指的士始終是服務行業,提供好服務亦是司機職責。資料圖片
香港的士業議會主席黄卓邦。資料圖片
香港的士業議會主席黄卓邦。資料圖片
黄卓邦指的士司機都是普通香港人。資料圖片
黄卓邦指的士司機都是普通香港人。資料圖片
黄卓邦認為如能夠互相了解、明白,相信兩者關係可以改善。資料圖片
黄卓邦認為如能夠互相了解、明白,相信兩者關係可以改善。資料圖片
香港的士業議會今日(6日)起舉行的士禮貌運動。香港的士業議會提供圖片
香港的士業議會今日(6日)起舉行的士禮貌運動。香港的士業議會提供圖片

黄卓邦指,的士始終是服務行業,除點對點接載乘客外,提供好服務亦是司機職責;司機和乘客應互相尊重、互相了解,如司機有禮貌,但乘客完全不禮貌不講理,也未必能夠處理問題。

業界冀投放更多資源改善服務

被問及如何改善司機和乘客關係,黄卓邦坦言,今次活動時間有限,人手未能覆蓋至所有的士司機,但希望藉今次活動建立的士的良好形象,並配合中長期措施處理,包括的士車隊管理計劃等。他續指,香港的士問題主要圍繞在「兜路、濫收車資和拒載」三方面,相信利用科技,如增設網絡平台等車隊管理方式,減少相關情況發生。他更指,運輸署現時收到15份車隊牌照申請,遠超預期發放5個牌照的數量,證明業界希望投放更多資源改善的士服務。

《的士禮貌活動2024》會派遣年輕禮貌大使團隊,在6月6日至8月27日駐守港九新界繁忙的士站及旅客較多的口岸的士站,如銅鑼灣百德新街的士站、尖沙咀天星碼頭的士站、香港國際機場到港的士站等,每站約有3至6個大使,協助的士司機和乘客安全有序地上下車,向乘客和司機派發宣傳單張和紀念品。

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