香港的士業議會今（6日）起舉行的士禮貌運動，但早前有司機表示「個客有禮貌我咪有禮貌」，香港的士業議會主席黄卓邦表示，希望市民明白司機都是普通香港人，「可能你身邊嘅鄰居、親戚都係做的士司機」，不認同司機和乘客是對立，指如能夠互相了解、明白，相信兩者關係可以改善。
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黄卓邦坦言，的士禮貌運動的時間有限，人手未能覆蓋至所有的士司機，但希望藉今次活動建立的士良好形象，並配合中長期措施處理，包括的士車隊管理計劃等。
黄卓邦指的士始終是服務行業，提供好服務亦是司機職責。資料圖片
香港的士業議會主席黄卓邦。資料圖片
黄卓邦指的士司機都是普通香港人。資料圖片
黄卓邦認為如能夠互相了解、明白，相信兩者關係可以改善。資料圖片
香港的士業議會今日（6日）起舉行的士禮貌運動。香港的士業議會提供圖片
黄卓邦指，的士始終是服務行業，除點對點接載乘客外，提供好服務亦是司機職責；司機和乘客應互相尊重、互相了解，如司機有禮貌，但乘客完全不禮貌不講理，也未必能夠處理問題。
業界冀投放更多資源改善服務
被問及如何改善司機和乘客關係，黄卓邦坦言，今次活動時間有限，人手未能覆蓋至所有的士司機，但希望藉今次活動建立的士的良好形象，並配合中長期措施處理，包括的士車隊管理計劃等。他續指，香港的士問題主要圍繞在「兜路、濫收車資和拒載」三方面，相信利用科技，如增設網絡平台等車隊管理方式，減少相關情況發生。他更指，運輸署現時收到15份車隊牌照申請，遠超預期發放5個牌照的數量，證明業界希望投放更多資源改善的士服務。
《的士禮貌活動2024》會派遣年輕禮貌大使團隊，在6月6日至8月27日駐守港九新界繁忙的士站及旅客較多的口岸的士站，如銅鑼灣百德新街的士站、尖沙咀天星碼頭的士站、香港國際機場到港的士站等，每站約有3至6個大使，協助的士司機和乘客安全有序地上下車，向乘客和司機派發宣傳單張和紀念品。
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