過去的端午節3日假期，經港珠澳大橋出入境的旅客超過22.7萬人次，車輛逾4.2萬輛次，均創口岸開通以來同期新高，但同時珠海口岸關口亦出現擠塞的情況。立法會鐵路事宜小組委員會副主席、立法會議員張欣宇今早（12日）在電台節目中指，珠海政府將對口岸部分設施改造，增加口岸通道，短中期可以實現。
張欣宇：在指定日子或讓港澳車分流
張欣宇表示，因珠海口岸有幾種不同車流，香港車、澳門車、本地私家車及公共交通，幾種車流聚集在同一位置，令附近道路堵塞，如本港繁忙時段的海底隧道，以致當時車龍達幾公里。
但張欣宇認為，最根本的原因為通關容量有限，珠海口岸部分先天性設計，令通關需求與橋的容量不匹配，整個口岸一個小時只能處理300至400輛車，而橋的容量1小時則可通過4000至5000輛車，故口岸出現一個很嚴重的樽頸。
至於如何優化，張欣宇提出幾點建議，例如將排隊堵塞程度控制在合理程度，起碼保證公共交通通過；硬件上可從現時20條通關通道最多加至40條，珠海政府亦表示準備對口岸部分設施改造，增加口岸通道，短中期可以出現；要求內地節假日加派人手，讓關員提前做清關手續；制定分流措施，或在指定日子讓香港和澳門車輛分開排隊，並實行預約制度。同時，使用科技去提升通關效率，亦是一大方向，惟短期內未能做到。
運輸及物流局：了解到內地當局正優化珠海口岸設施和安排
運輸及物流局下午表示，一直密切留意港珠澳大橋的運作，尤其在尖峰日子和時段大橋口岸的通關和交通情況，並與內地相關部門商討優化口岸通關的安排。局方指，在本港口岸方面，相關部門採取不同措施以提升通關能力，例如透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等，以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭，以應付車流增加；運輸署的「香港出行易」程式亦新增大橋香港口岸通關廣場的實時交通快拍，讓出行人士更易掌握口岸情況，靈活出行。
局方發言人續指，當局了解到內地相關部門正優化珠海口岸設施和安排，包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、加強宣傳引導旅客避開高峰出行和現場疏導等。特區政府會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫，密切留意大橋的運作情況，持續研究和推行可行的優化方案，確保大橋車流暢順，加強善用大橋。
通關堵塞成港車北上不限額最大阻因
香港汽車工業學會會長李耀培表示，因關口停車場有迴旋處，如珠海本地車輛送人後離開形成倒灌，導致車輛較難進入，故建議邊檢大樓增加分隔珠海本地及港澳車輛的通道。他建議進行截龍等人性化調度，或派公安在迴旋處等掉頭位置疏導車輛，又因為排隊時間過長，建議增加臨時廁所。
李耀培提到，現時港車北上的申請超過47萬部車，其中僅5萬部車獲批，而珠海關口因處理通關情況未如理想，對港車北上設有300個配額，故通關堵塞是阻礙實現不限配額的一大因素。
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