Tesla稱獲中國補貼較少 要求歐盟獨立調查關稅
歐盟昨日（12日）宣布將對中國進口電動車額外徵收17.4%至38.1%不等的臨時反補貼稅。Tesla（TSLA）對此表示，從中國得到的政府補貼較少，要求進行獨立關稅調查，並希望稅率低於其他中國車企。
歐盟委員會指出，現階段Tesla或會收到一個單獨計算的關稅稅率。歐盟貿易專員Valdis Dombrovskis亦表示，委員會將對此進行審查，以便更加深入地了解Tesla在中國獲得補貼的具體情況。
其他中國車企亦可要求獨立調查
歐盟指出，上汽集團（600104）、吉利（175）及比亞迪（1211）三間車企關稅稅率分別為38.1%、20%及17.4%，而其他配合調查但未被抽樣的中國純電動車廠商將被徵收加權平均關稅21%。
歐盟委員會發言人Olof Gill表示，其他中國車企可以在今年稍後時間要求進行此類調查。
中國商務部：最終損害歐洲利益
歐盟委員會又指，正與中國當局討論按世貿原則尋求解決方案，若未能取得有效成果，臨時反補貼稅將於7月4日起通過保證金收取，並在確定徵收正式稅率時才會收取。
中國商務部回應指，反補貼調查是典型的保護主義，歐方損害中歐經貿合作和全球汽車產供鏈的穩定，最終也會損害歐洲自身的利益。
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