運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,隨著香港國際機場吞吐量的提升,民航處預計在今年內會啟用三跑道系統,從而應對未來航空交通服務需求和支援三跑道系統運作需要。該處昨日(14日)起正式開始接受「見習航空交通管制主任」的招聘申請,申請期至7月12日截止,他呼籲有興趣的市民把握機會報名。
![航空交通管制主任是香港民航安全的幕後骨幹。運輸及物流局網誌](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/931faa51efd4df1fed960e007994bc35/2024-06/C919_0.jpg)
航空交通管制主任是香港民航安全的幕後骨幹。運輸及物流局網誌
![「見習航空交通管制主任」昨起開始接受申請,申請期至7月12日截止。運輸及物流局網誌](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9c1fb702c917b4685ae99d3c45e7faab/2024-06/Youth_0.jpg)
「見習航空交通管制主任」昨起開始接受申請,申請期至7月12日截止。運輸及物流局網誌
![運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,隨著香港國際機場吞吐量的提升,民航處預計在今年內會啟用三跑道系統,從而應對未來航空交通服務需求和支援三跑道系統運作需要。運輸及物流局網誌](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/38c827119fb78e2cb4077c77b7b0f38a/2024-06/tower_0.jpg)
運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,隨著香港國際機場吞吐量的提升,民航處預計在今年內會啟用三跑道系統,從而應對未來航空交通服務需求和支援三跑道系統運作需要。運輸及物流局網誌
![一般而言,由入職見習航空交通管制主任,到晉升為能獨立運作的二級航空交通管制主任,需時約5至7年。運輸及物流局網誌](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1820235beb5fd640fac538fca0662834/2024-06/Radar_png_0.jpg)
一般而言,由入職見習航空交通管制主任,到晉升為能獨立運作的二級航空交通管制主任,需時約5至7年。運輸及物流局網誌
![成功考取第一張執照晉升為三級航空交通管制主任,薪酬亦會升級至公務員總薪級表第24薪點,以同樣計算方法為52,410元。運輸及物流局網誌](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f90bfcfa623ad7f742d7dd49efa884f4/2024-06/back_with_plane_png_0.jpg)
成功考取第一張執照晉升為三級航空交通管制主任,薪酬亦會升級至公務員總薪級表第24薪點,以同樣計算方法為52,410元。運輸及物流局網誌
林世雄指一般而言,由入職見習航空交通管制主任,到晉升為能獨立運作的二級航空交通管制主任,需時約5至7年。航空交通管制主任的職責是確保所有航班都能安全、有序有效率地運作,入職後會接受一系列在職培訓,包括空管基礎培訓課程及基本飛行知識訓練,之後再進行以本地程序為本的專業航空交通管制訓練。
見習航空交通管制主任入職薪級點為見習職級薪級表第11薪點,以最新的薪級表計算為每月25,395元。當完成見習過程,成功考取第一張執照晉升為三級航空交通管制主任,薪酬亦會升級至公務員總薪級表第24薪點,以同樣計算方法為52,410元。
他更於網誌內在率先「劇透」投考的重點,指因為各空管員工同一時間要管理多架飛機,特別是惡劣天氣下,幾秒內便要給予航班正確指示,所以考試期間特別注重考生的多任務管理能力與反應;又因為航空交通管制採用英語及大量代號,英語及記性亦是其中一個要素;給予機師航向指示時,三維空間的認知能力及辨別左右的能力亦是關鍵。
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