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位於西貢西沙路十四鄉的大型私人發展項目,首批單位預計今年第三或第四季預售,新鴻基地產(新地)全方位優化該區基建和設施,包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路、優化交通單車行人設施、改善排水排污系統、興建社區設施大樓等。新地工程管理部高級策劃經理張展鴻表示,有關工程歷時6年,耗資數十億元,目前9成工程已完成。 

工程歷時6年 耗資數十億元

張展鴻表示,工程不單惠及日後西沙大型住宅項目的居民,亦令十四鄉近萬名居民即時受惠。基建項目同時配合即將開始試運的西沙 GO PARK,方便市民前往這個集運動、娛樂、餐飲及休閒體驗於一身的新地標。 

優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
優化工程包括擴闊一段長約1.5公里的西沙路。吳艷玲攝
工程包括優化交通單車行人設施。吳艷玲攝
工程包括優化交通單車行人設施。吳艷玲攝
工程包括優化交通單車行人設施。吳艷玲攝
工程包括優化交通單車行人設施。吳艷玲攝

新地工程管理部高級策劃經理阮學倫指,西沙路是接駁西沙與馬鞍山區的重要車道,原本僅有兩條行車線(來回方向各一條車道),車道狹窄且容易擠塞,一旦出現事故更癱瘓出入交通。為方便出行,新地將一段長1.5公里的西沙路擴闊至四線(來回方向各兩條車道),倍增可容納的車流量,應付日後西沙發展所帶來的人流車流。 

阮學倫指,新地亦優化行人設施,包括加建三條附設升降機的行人天橋,擴闊行人路,避免人車爭路。此外,新地增設單車徑,接駁往馬鞍山、上水以至新界西的單車徑,方便居民或單車愛好者出行;亦重置多個公共交通設施,包括巴士總站、小巴總站、的士站、公眾停車場,以及沿路的巴士分站,協調政府增設數條巴士線,連接港鐵東鐵線、屯馬線和市區。同時,為方便駕駛人士,新地興建三個車輛迴旋處、交通標誌、街燈等。 

西貢西沙路十四鄉的大型私人發展項目,首批單位預計今年第三或第四季預售。吳艷玲攝
西貢西沙路十四鄉的大型私人發展項目,首批單位預計今年第三或第四季預售。吳艷玲攝
新地西沙基建優化工程自 20 18 年開始歷時六年完成。
新地西沙基建優化工程自 20 18 年開始歷時六年完成。
長 1. 5 公里的西沙路擴闊至四線(來回方向各兩條車道),倍增可容納的車流量。
長 1. 5 公里的西沙路擴闊至四線(來回方向各兩條車道),倍增可容納的車流量。
工程包括優化區內公共交通,重置多個公共交通設施。
工程包括優化區內公共交通,重置多個公共交通設施。
新地工程管理部高級策劃經理張展鴻(右)和新地工程管理部高級策劃經 理阮學倫(左)表示,基建優化工程不單惠及日後西沙大型住宅項目的居民,亦令十四鄉近萬名居民即時受惠。
新地工程管理部高級策劃經理張展鴻(右)和新地工程管理部高級策劃經 理阮學倫(左)表示,基建優化工程不單惠及日後西沙大型住宅項目的居民,亦令十四鄉近萬名居民即時受惠。

阮學倫指,過往西沙的排水設施欠佳,極易出現因暴雨引起的水浸情況,附近鄉村亦缺乏現代化排污設施。為此,新地建造長約2.1公里的排水渠,同時興建一條接駁至馬鞍山渠務系統、長約3.9公里的排污渠,考慮了西沙村民的排水量,為各村預留了污水渠接駁位置,將大大改善西沙村民的居住環境。 

他表示,新地亦負責興建樓高四層、樓面面積15萬平方呎的社區設施大樓。該大樓的其中兩層為公眾停車場,另外兩層則設有安老院舍、長者日間護理中心、殘疾人士地區支援中心、特殊幼兒中心,預計明年上半年完成工程,各項社福設施將交予政府管理。 

李耀斌 : 改善後曾歷一日3次黃雨  並無水浸令人欣慰

大埔區議員、西貢北約鄉事委員會主席李耀斌表示,以往在泥涌一帶的水浸情況嚴重,下雨時「不可行車、只可行船」,經改善後在數天前曾經歷一日3次黃雨,亦沒有出現水浸,令人感到欣慰。
大埔區議員、西貢北約鄉事委員會執行委員李華光表示,工程將兩條行車線擴闊至四線實屬不易,認爲相關工程做得很好,亦配合地區的意見,希望日後居民能夠享受到相關設施。

記者:蔡思宇 
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