政府將於7月公布規管網約車的研究結果,Uber香港區總經理鍾志霆表示,Uber和的士業界並不是敵對關係,認為 Uber與的士業界能夠共存,相信港府會選擇最適合香港市場的方案。他又透露,政府暫時未有主動向Uber接觸,而公司對政府有意為網約車規管制定框架表示歡迎,並會樂意配合政府的規管等安排。
框架需為司機保留靈活性
鍾志霆指出,公司會配合政府為網約私家車訂立合法框架,但認為要為司機保留靈活性,由於較多Uber司機並非全職司機,工作時間等方面需要有較大彈性。他又指,即使疫情期間,亦有不少人入行成為Uber司機以維持生計。
回應的士團「放蛇」:相信能共存
被問到早前的士團體「放蛇」捉白牌車等事宜,鍾志霆僅強調,相信Uber與的士業界能夠共存。他續稱,公司會爭取將網約私家車合法化,並舉例指其他地方,如新加坡和深圳等市場均反映網約私家車和的士可共存,並不會影響的士業界的發展。
他又指出,Uber自2014年進軍本港市場,乘客量達到約400萬人,當中有1成為旅客,而現時活躍的司機數目達到五位數字。