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深中通道昨日(6月30日)開通試營運,吸引大量中港民眾前往體驗此項大灣區重要工程,一度令深中通道堵車成為熱搜。有內媒實地觀察,今日的深中通道已回復暢通,即使是早上繁忙時段也行車暢順。

廣東省交通集團深中通道管理中心提供的數據顯示,截至今日(1日)下午3時,深中通道自6月30日下午3時正式通車試運營以來,24小時車流量已超12.5萬車次。在通車首日下午5時,車流量達到最高峰,為每小時0.8萬車次。

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據深圳衛視今早在深中通道報道,指早上8時,深中通道機場收費站,雙向24個收費通道全部開啟,道路交通總體平穩有序。

工作人員也做了充足準備應付早上高峰的車流。深圳高速營運發展有限公司沿江高速管理中心站長助理張書瑜表示,場站裝置進行了多次模擬、升級和最佳化,狀態完好,最大限度保障市民的出行順暢。

為了防止出現排隊等候的情況,現場還準備了手持終端裝置和複式收費發卡點。現場所見,從早上7點到9點時段,早高峰並沒有出現車輛擁堵排隊等候的情況。

深中通道開通後首個工作日,行車暢順再無堵塞。
深中通道開通後首個工作日,行車暢順再無堵塞。
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家住寶安的鄧先生告訴記者,「今天打算去中山古城玩,沒想到竟然不堵車。如果可以的話,以後我們會經常去那邊玩。」

深圳市民唐女士今天主要去中山進一些燈具建材。在深中通道開通前,因為路途的原因她一個月只能去2-3次。自深中通道開通後,她計劃一個月可以去10次進貨。

上午8點多,在中山翠亨東收費站,車流總體情況順暢,並無塞車情況。

對於昨日很多車主停車Z「打卡」造成堵塞,中山交警部門提醒,司機違法佔用應急車道將會面臨罰款200元人民幣,駕駛證扣6分等處罰。

深中山跨市公車在開通首個工作日的早高峰,一直行車暢順,由前海夢工場北區公車首末站出發,經過前海灣地鐵站接駁時,乘客逐漸增多,車上幾乎是滿員狀態,車上部份是香港乘客,打算到中山「搵食」。

據了解,從前海夢工場出發站到中山博覽中心站,全程距離60公里,預計行程60分鐘。深圳巴士集團共投放14輛純電動公車,預計發車密度平均在15-20分鐘一班,每天56班次,即來回112趟次。