政府統計處數字顯示，今年首季女性勞動人口參與率約為 52.4%，較男性62.8%仍較低。九巴今日（4日）宣布，將推出全港首條女車長專線，選取路線69（天水圍市中心一元朗德業街），全線11名車長均由女性擔任，並於天水圍市中心總站設立首個女車長優先使用休息室，配備為女士而設的更衣室，推動更多女性投入勞動市場。
九巴人力資源部主管楊耀偉指，天水圍市中心總站旁設立首個女車長優先使用休息室，除了配備一般休息室的設施，例如微波爐、座椅等，亦新增多項為女士而設的設施，包括更衣空間、全身鏡等。他又表示，現時九巴有共1萬名車長，有約8%為女車長，目標是希望每10名車長有1名是女性，要達到這個目標需要聘請多大約200位女車長。
入行10年的57歲蔡碧貞原是康樂署與食環署的外判管工，一直夢想能夠駕駛大型車，朋友建議可以轉行成為巴士司機從而實現夢想，今次推出女車長專線讓她覺得公司尊重女性，「作為女性，唔會比男性輸蝕」。
張瑜則入行7年，原本是醫護助理，但感到工作壓力大，後來有人介紹成為九巴車長。她表示駕駛巴士令她好有自信，將每位乘客安全送往目的地亦令她有滿足感。她表示曾有乘客上車看到是女司機感到意外「女司機？」但下車時隨即讚賞她的駕駛技術，令她感到欣慰。
對於增設女性休息室，她們均表示方便了很多，指以往需要特意去洗手間換衣服，現時可以有專門的更衣區，不用和男車長一起用休息室而感到尷尬。
九巴屯門廠車務主管麥成邦表示，路線69 為元朗區內線，但路面環境複雜，仍有一定挑戰性。他又指，路線69 線途經天慈路、朗天路等較高速路段，亦有元朗市內的狹窄內街、元朗大馬路等交通繁忙路段，下一步計畫在大埔區推廣。
他稱，選取路線69作為首條女車長專線，是希望讓乘客能感受女車長的駕駛技術，「其實女車長同樣專業，駕駛一部長12.8米的雙層巴士在大街小巷中都是操控自如」。
記者：謝宗英 翁嘉琳
