「跨境理財通2.0」在2月底推出，正當業界熱切期待理財通3.0何時開車之際，跨境理財通熱情冰封，在推出首個月歷經客數、金額成倍飆升的「蜜月期」後，最新公布的5月新增南向通客戶數已跌至僅3,695人，約為3月時客戶增量的16%。無論新增南向通客戶數或跨境資金按月均跌逾六成，較前一個月跌幅有擴大趨勢，相信與理財通2.0推出初期的高息搶客推廣不再，吸引力下降，加上之前敘做定存資金被鎖定，令熱情轉冷。
定存資金鎖定半年至1年
金融界議員陳振英分析稱，4、5月南向通客戶數急跌，一方面3月份很多公司出花紅，很多大灣區居民有儲蓄需求，而到了後兩月需求減少，另一方面是在內地低息、香港高息環境之下，逾九成資金流向定期存款，期限通常長達半年、9個月，甚至1年。他續稱，本港定存息率相對3月普遍小幅回落，以及港股市場回暖，均削弱南向通對內地客的吸引力，數據回落並不出奇。
在美國聯儲局正式減息前，陳振英認為，內地和香港息差仍會持續一段時間，因此仍會有部分內地居民有興趣來港做定存，料後續跌幅未必會高達現在的幾十個百分比。
不少銀行在理財通2.0啟動時不惜以高息搶客，人民幣定存年息高達6厘，和內地同一期限只有1至2厘息率有鮮明反差，美元及港元定存更達9厘、10厘以上。然而，內媒早前報道，理財通存款優惠利率目前大多回落至正常區間，與市場利率相差不大，如工銀亞洲1個月期美元定存息在3月時高達10厘，現滑落至近期的4.6厘；有部分客戶稱「排隊多月」開戶後，存款利率卻「降檔」，投資興趣開始下降。
報道更引述一名內地國有行客戶經理稱，3月初大力推廣活動下，客戶已相對飽和，另外銀行本身也有自身的營銷活動預算，若已完成目標，便取消活動或降低優惠力度。
業界期盼理財通3.0推出
至於業界正翹首以盼理財通3.0的推出，陳振英稱金管局正進行研究，冀通過進一步優化產品等保持理財通熱度，他自身亦希望3.0版本能在年底推出。至於理財通2.0擴大至兩地證券商，他指出，由於證券商不提供定存產品，其銷售未必從2.0中受惠，但將來若放寬產品類別或銷售流程，相信其業務機會將有所增加。
