「跨境理財通2.0」在2月底推出,正當業界熱切期待理財通3.0何時開車之際,跨境理財通熱情冰封,在推出首個月歷經客數、金額成倍飆升的「蜜月期」後,最新公布的5月新增南向通客戶數已跌至僅3,695人,約為3月時客戶增量的16%。無論新增南向通客戶數或跨境資金按月均跌逾六成,較前一個月跌幅有擴大趨勢,相信與理財通2.0推出初期的高息搶客推廣不再,吸引力下降,加上之前敘做定存資金被鎖定,令熱情轉冷。

定存資金鎖定半年至1年

金融界議員陳振英分析稱,4、5月南向通客戶數急跌,一方面3月份很多公司出花紅,很多大灣區居民有儲蓄需求,而到了後兩月需求減少,另一方面是在內地低息、香港高息環境之下,逾九成資金流向定期存款,期限通常長達半年、9個月,甚至1年。他續稱,本港定存息率相對3月普遍小幅回落,以及港股市場回暖,均削弱南向通對內地客的吸引力,數據回落並不出奇。

在美國聯儲局正式減息前,陳振英認為,內地和香港息差仍會持續一段時間,因此仍會有部分內地居民有興趣來港做定存,料後續跌幅未必會高達現在的幾十個百分比。

不少銀行在理財通2.0啟動時不惜以高息搶客,人民幣定存年息高達6厘,和內地同一期限只有1至2厘息率有鮮明反差,美元及港元定存更達9厘、10厘以上。然而,內媒早前報道,理財通存款優惠利率目前大多回落至正常區間,與市場利率相差不大,如工銀亞洲1個月期美元定存息在3月時高達10厘,現滑落至近期的4.6厘;有部分客戶稱「排隊多月」開戶後,存款利率卻「降檔」,投資興趣開始下降。

報道更引述一名內地國有行客戶經理稱,3月初大力推廣活動下,客戶已相對飽和,另外銀行本身也有自身的營銷活動預算,若已完成目標,便取消活動或降低優惠力度。

業界期盼理財通3.0推出

至於業界正翹首以盼理財通3.0的推出,陳振英稱金管局正進行研究,冀通過進一步優化產品等保持理財通熱度,他自身亦希望3.0版本能在年底推出。至於理財通2.0擴大至兩地證券商,他指出,由於證券商不提供定存產品,其銷售未必從2.0中受惠,但將來若放寬產品類別或銷售流程,相信其業務機會將有所增加。