加拿大竊車嚴重，根據可獲得的較新數據，僅2022年就有超過10.5萬輛汽車被盜，平均5分鐘一輛，連司法部部長的公家配發豐田Highlander XLE都被偷兩次，儼然淪為「竊車之都」。
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汽車在加國失竊後不是用於暴力犯罪，就是售往海外。（路透社）
加拿大警方曾多次發通告教導如何保護車輛。（路透社）
司法部長座駕被偷兩次
國際刑警組織今夏把加拿大列入資料庫內137個國家地區中竊車最嚴重的前十名。該組織指出，加拿大今年2月才將國內資料庫與他們連通，如此的汽車失竊情況堪稱嚴重。據稱，汽車在加國失竊後不是用於暴力犯罪，就是售往海外。由於汽車失竊導致的保險賠償去年飆升至15億加元（86億港元），加拿大保險局已將汽車失竊列為全國性危機。
加國各地警局頻發布告教導如何保護車輛免竊，一般加拿大人則努力自保，有的在汽車上安裝追蹤器，有的僱用社區保安，較有錢的甚至比照使館與金融機構，在自家車道安裝可伸縮的護柱防盜。美國司法統計局局長皮克羅指出，雖然美、英的汽車失竊率也不低，然而拿大人口遠比英、美少，港口也不如美國多，偷車仍如此普遍着實令人驚訝。
加拿大人手不足，一旦失竊車輛被裝上港口出境，便不能找回車輛。（路透社）
美、英、加自新冠疫情以來竊車激增，部分原因與疫情造成全球汽車短缺有關，導致市場對二手車和新車的需求增加。
加拿大汽車協會的公關席維爾斯坦表示，國際間某些車型的市場也在不斷增長，使竊車成為組織犯罪集團的主要收入來源，且加國的港口運營方式有利於竊車賊銷贓。
他說：「加國的港務系統把重點放在入境而非出境的東西。一旦贓車在碼頭被裝上貨櫃，基本上就攔不住了。」雪上加霜的是加拿大邊境服務署一直人手不足。
