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近日,幾張的士照片在內地互聯網受到關注。照片中,牌照為「川A」的綠色的士竟出現在北京的央視大樓前。發布圖片的網友配文:「只要服務好,再遠的乘客都能拉到。」原來,這是一位成都的士司機拉乘客去到北京。

「這件事是真的嗎?」四川「紅星新聞」網記者在成都某出租車公司見到了當事出司機陳世君師傅。他告訴記者,6月30日下午7點左右,他正在成都天府國際機場排隊等候乘客,這時上來一位女乘客,「最開始,她說要去達州,我說去達州有四百多公里,她說『沒事,你走就行』,當時直接轉了1600元給我。」

陳師傅說,車向達州方向行駛途中,乘客又說去上海,「走到武漢(去上海途經)繞城外了,她又說不走上海了,要去北京。」雙方在談妥價格後,才朝著北京方向開去。路上,陳師傅向公司及家人說了此事,公司方面也一直關注著車輛動向,提醒他要注意休息。

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陳師傅駕的士在央視大樓前拍照留念。
陳師傅駕的士在央視大樓前拍照留念。
女乘客分多次轉車費給陳師傅。
女乘客分多次轉車費給陳師傅。
女乘客分多次轉車費給陳師傅。
女乘客分多次轉車費給陳師傅。
陳師傅表示,這一趟車的收入相當於半個月。
陳師傅表示,這一趟車的收入相當於半個月。
中國的高速公路網
中國的高速公路網
成都的出租車。
成都的出租車。
成都機場的出租車。
成都機場的出租車。

報道說,陳師傅從6月30日下午載上乘客,經過成都、遂寧、廣安、宜昌、荊門、武漢、駐馬店、漯河、鄭州、邯鄲、石家莊、保定等城市,最後於7月2日下午抵達北京,單邊總計跑了2300多公里,近40小時,來回過路費花了2000多元。由於是電車,他在路上充了十多次電,充電費用將近千元。,在整個路程中,乘客分微信和支付寶轉賬,總計支付車費11000元左右。

為何要打車去北京?記者也聯絡到打車的乘客江女士。她表示,由於當時有急事需要趕到北京,所以才乘坐了這輛出租車。而為何不乘坐其他交通工具,她表示「當時比較著急」。

陳師傅說,這一趟其實並不輕松,很多地方都是山路,開下來比較疲憊。因為是第一次到北京,到了目的地以後,他先是找了一個賓館好好地睡上一覺,之後又開著出租車在北京的鳥巢、央視大樓等景點逛了一圈兒,拍照打卡,並於7月3日下午返回成都。

陳師傅說,這是自己從業4年以來接到的最大訂單,雖然累但也很開心,因為「跑這一趟還是比較劃算,掙了差不多半個月的錢。」

據陳師傅所在的出租車公司經理劉磊介紹,公司有600多個師傅,這也是公司成立十多年來遇到的第一大單,「之前跑得最遠的是去(陝西)寶雞。」

劉磊表示,出租車可以跨區域,但「可以拉客去,不能拉客回來」。所以這次陳師傅從北京回成都,返程沒有載人。