暑假時間,除咗歐國盃同美洲盃進入最後階段,而「我轟」車路士不知不覺間有好多動作,因為我哋換咗新教練馬列斯卡。
先睇上車嘅部分,其實已經有艾達拉比奧約同達斯貝利賀爾等5人上咗呢架倫敦大巴士,可能有部分名字大家都唔認識,而小弟對馬克古奧、連拿度維加、奧馬利基利文都係加盟後才會有深入少少認識,呢架巴士永遠唔能夠令人有信心可以向前,我唔係話要睇死架車,或者我哋終於搵到一個一鳴驚人嘅好司機,眼光獨到。
但我睇落,領隊話要搵個多位置都踢到嘅球員,而呢5個先唔好講位置,級數都令人擔心,除咗3,000萬鎊嘅達斯貝利賀爾,上季係馬列斯卡治下李斯特城嘅核心,再加上表現真係好,仲有機會一拍即合,其餘4位真係要再借出去浸吓。
有人上車就總有人落車,唔係架巴士真係滿座行唔郁喇,當中包括伊恩馬迪臣、利維斯賀爾、奧馬利赫捷臣、薛耶治同堤亞高施華,薛耶治而家先正式宣布離隊其實幾搞笑,堤亞高施華對中堅影響性極大,始終唔可以留隊指導一班新晉中堅,後防線幾令人擔心,至於赫捷臣,如果大家仲記得,佢係阿仙奴過嚟嘅青訓,最尾賣咗俾今季升班嘅葉士域治,佢今年係英冠表現係好出色,2300萬鎊絕對抵放,而賀爾同馬迪臣都係有上陣過車路士嘅青訓,兩個嘅能力其實都係對於一隊嚟講差少少,適逢有球隊需要其實放都無可厚非嘅。
上車落車,仲有排演,即管睇吓車路士嚟緊又有咩大收購,或者係大出血。Willhappy