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社會正熱議管制網約車,的士車隊發牌又將揭盅之際,的士今日(14日)起調整收費,市區、新界及大嶼山的士落旗加2元,每次跳錶加1角至2角。的士業界人士接受《星島》訪問時指,近日天氣炎熱,不少市民為求快捷舒適到達目的地轉搭的士,有信心加價後對生意不會有太大影響,加上近年的士生存空間越來越狹窄,相信市民會理解他們的加價決定。

面對網約車競爭,業界人士雖感擔心,但相信當的士車廂安裝攝錄系統,以及政府推出的士車隊後,可重建行業在市民心目中的形象,帶動生意,並與網約車競爭。

的士今日(14日)起調整收費,市區、新界及大嶼山的士落旗加2元,每次跳錶加1角至2角。蘇正謙攝
的士今日(14日)起調整收費,市區、新界及大嶼山的士落旗加2元,每次跳錶加1角至2角。蘇正謙攝
有的士業界人士認為,近日天氣炎熱,不少市民為求快捷舒適到達目的地轉搭的士,有信心加價後對生意不會有太大影響。蘇正謙攝
有的士業界人士認為,近日天氣炎熱,不少市民為求快捷舒適到達目的地轉搭的士,有信心加價後對生意不會有太大影響。蘇正謙攝
面對網約車競爭,業界人士雖感擔心,但相信當的士車廂安裝攝錄系統,以及政府推出的士車隊後,可重建行業在市民心目中的形象。
面對網約車競爭,業界人士雖感擔心,但相信當的士車廂安裝攝錄系統,以及政府推出的士車隊後,可重建行業在市民心目中的形象。
的士車隊發牌快將揭盅。
的士車隊發牌快將揭盅。
的士業界人士冀強制裝車cam措施盡快落實。
的士業界人士冀強制裝車cam措施盡快落實。

周國強:滴滴、高德進軍香港未威脅業界

香港的士小巴商總會會長周國强以經歷了「千辛萬苦」來形容今次加價過程,指這10年間的士行業的經營慘況,市民有目共睹,相信加價不會對生意有太大影響。他指,仍使用舊咪錶的士需在車廂展示的新舊車費換算表已準備好,今日凌晨起會以新價格收費。對於內地品牌如「滴滴出行」、「高德打車」等進軍本港市場,周國强認爲並未威脅的士的生存,了解到兩者均會與的士合作,進入香港市場。

對於今次加價,的士前線司機總會主席藍貴強表示,近日天氣炎熱,不擔心市民會因為「加兩蚊」就不乘搭的士。提到競爭對手Uber,他指Uber「有得揀客」,出行不夠遠的乘客可能會被放棄,的士司機仍可「執細單嚟做」。

藍貴強認為,部分市民喜歡Uber是因其不會兜路和具安全保障,但Uber也曾出現亂收費情況,希望市民不要因個別的士司機失德,而對整個行業失去信心。他支持盡快落實在的士車廂安裝攝錄系統,讓司機與乘客在出現糾紛時,雙方都有保障。

的士前線司機總會主席藍貴強認為,Uber也曾出現亂收費情況,希望市民不要因個別的士司機失德,而對整個行業失去信心。
的士前線司機總會主席藍貴強認為,Uber也曾出現亂收費情況,希望市民不要因個別的士司機失德,而對整個行業失去信心。

杜燊棠:只要加價 市民都會反感

不過,汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠說,只要是加價,市民都會反感,以往加價生意均受影響,相信今次也不例外。對於網約車是否優於的士,他認為,網約車無可否認存在優勢,但只要的士落實在車廂安裝攝錄系統,保障司機和乘客的安全,以及政府立法規管網約車平台,相信的士的營運不會比網約車差。

杜燊棠形容,網約車的競爭已經「殺到埋身」,認為當局並不了解的士業界的真實經營情況,希望當局不要繼續「遊花園」,盡快推出包括在車廂安裝攝錄系統的措施,以提升的士競爭力。

新星的士同業聯會會長陳偉明表示,網約車出現已久,其實已搶走的士3成生意,但他相信將會推出的的士車隊,可提供高質量服務,與網約車競爭。他認為,的士車隊的出現是很大突破,以往的士司機都是以個人方式接生意,各有各做,成效有限,不能帶領業界成功,但車隊的出現是一個契機,可帶頭建立的士正面形象,帶動其他司機合力做好的士行業。

記者:方咏思