《新京報》近日報道,卸完煤製油的罐車立即被用來運輸食用油,引發軒然大波,國務院食品安全委員會展開調查。再有內媒揭秘,食用油水運也存在混裝情況,且假洗艙證明易取得,不過近期海事部門已開始嚴查。
《財新網》報道,長期以來無論海運還是內河運輸,食用油都無專門運輸船,和其他油品混裝現象十分普遍。一名運輸船船長表示,以前混運沒人管,裝好白油(化工合成油)再運食用油,只要能提供洗艙證明就可以了,而洗艙也不用很嚴格,「自己隨便搞一下,再開一個假洗艙證明,糧油企業也不會細看」。
相關新聞:
卸完煤油裝食用油|網傳揭露事件北京記者個人微博被註銷
卸完煤油裝食用油|「發貨幫」突禁查詢貨車軌跡 公司:全面升級功能
卸完煤油裝食用油|食安風暴捲全國 內地網絡「去香港買油」成熱話
卸完煤油裝食用油|「5個調查記者頂100個市監局」 網友爭相匯款《新京報》致敬
![內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7cc48a898b0e1ebf8183ff30a9343754/2024-07/3gU12m6GD4lu6e_ucZVPaPJDcveW4msaL2xptS9sabU_1_.jpg)
內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報
![內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/cdc78fbb81969d36db603296faecead4/2024-07/241fN7zdyKoNRdHTQI9_ROLrkBF-Cp8fy3spIct7KSE.jpg)
內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報
![內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/3e6165dc7412518da031a324833f06a2/2024-07/e957e90ef4e749ae814a983393ca6709.jpeg)
內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報
![內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/fe505b3c7404088a72b00433dd1a608f/2024-07/f14c083db3304cc39a420dddba6ef802.jpeg)
內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報
![內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a15f55a00a07d0f13a31af0cc269fb13/2024-07/oUef8i_zmbRRwq12iL6Xst2plrAo-92L2aTStNmk0rQ.jpg)
內地運油業被揭不洗罐體送運完煤油便直接載食油。新京報
某船舶洗艙公司負責人同樣表示,運完其他油再運食用油在行業內很普遍,中間原則上需要洗艙,「但你只要給個1000-2000塊錢(人民幣,下同),我們就可以給你直接開具洗艙證明、油氣消除證明和換品種證明。」該負責人稱公司已從事洗艙業務20餘年,客戶遍及長江流域。
不過,自從《新京報》揭露食用油混運一事後,所有糧油企業都在整改嚴查,海事部門也開始嚴查,發貨企業和收貨企業的貨物證明都要提供,洗艙證明也不再好取得。有船長介紹,以前假洗艙證明最多3000元就能弄到,現在要上萬元。