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全港的士今日(14日)起加價,落旗收費加2元,跳錶收費則短途每跳加2毫、長途加1毫。有的士司機認為生意初期受影響,但長遠而言市民「習慣就好」。

的士司機: 初期兩三個月生意或稍跌  「香港人習慣咗就一樣」

問及加價會否影響生意,的士司機鄧先生表示初期兩三個月生意可能稍微下跌,但長遠而言影響不大,「香港人習慣咗就一樣」,又指加價會令收入「多少少」。但他提到車主亦會加車租,「水漲船高,(對司機)冇乜著數。」而近來關於網約車的討論熱烈,他認為網約車是全球趨勢,難以阻擋,加價亦可能會令的士稍微「輸蝕」。

全港的士今天起加價。劉駿軒攝
全港的士今天起加價。劉駿軒攝
有的士司機認為生意初期受影響,但長遠而言市民「習慣就好」。劉駿軒攝
有的士司機認為生意初期受影響,但長遠而言市民「習慣就好」。劉駿軒攝
有市民指有需要的話仍會照坐的士。劉駿軒攝
有市民指有需要的話仍會照坐的士。劉駿軒攝
有的士司機認為加價應只在初期受影響。劉駿軒攝
有的士司機認為加價應只在初期受影響。劉駿軒攝
有市民指有需要仍會乘坐的士。劉駿軒攝
有市民指有需要仍會乘坐的士。劉駿軒攝

另一的士司機梁先生認為加價會令收入增加,「對我嚟講梗係好啦」,但問及乘客會否因此減少乘搭的士,他表示「初初都會,啲人慣咗就好。」

而的士司機何先生直言的士加價是「好事」,亦不會影響生意,稱「香港人需要搭就會搭。」認為只要政府做好監管措施,便能確保的士質素,「的士車都可以好似網約車咁乾淨企理。」

的士司機鄧先生認為加價長遠而言,對生意影響不大。劉駿軒攝
的士司機鄧先生認為加價長遠而言,對生意影響不大。劉駿軒攝
的士司機何先生直言的士加價是「好事」,亦不會影響生意。劉駿軒攝
的士司機何先生直言的士加價是「好事」,亦不會影響生意。劉駿軒攝
的士司機梁先生表示加價初期會有影響,但市民習慣了之後就好。劉駿軒攝
的士司機梁先生表示加價初期會有影響,但市民習慣了之後就好。劉駿軒攝
葉小姐表示加價幅度不大,有需要搭就會搭。劉駿軒攝
葉小姐表示加價幅度不大,有需要搭就會搭。劉駿軒攝
杜先生認為要搭就搭,加價不會影響乘搭意欲。劉駿軒攝
杜先生認為要搭就搭,加價不會影響乘搭意欲。劉駿軒攝

市民冀加價後可提升的士服務質素

而加價亦無阻市民搭的士,市民杜先生認為加價不會影響乘搭意欲,「要搭就搭,冇乜影響」,稱明白「周圍都加價」,的士司機可能難以糊口,「加價係合理」。不過他補充,希望加價後可以提升質素,否則就可能被淘汰。另外,他認為面對網約車競爭,的士仍然有優勢,「的士行去個站就可以截」,更加方便。

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至於另一市民葉小姐則表示加價幅度不大,與以往相距不遠,「都係需要搭就會搭」,認為目前經濟環境不景氣,不加價會更好。她又指,相較的士,自己平日更傾向選擇網約車,因為有手機應用程式,更為便利、「容易截車」。

記者:李麗蕊