運輸署今日（27日）公布，正跟進一宗涉及綠色專線小巴營辦商多收車費的事件。該署透過定期監察，發現由富明有限公司營辦的第501A、501C、501K和501S號線共4條新界綠色專線小巴路線，自5月19日起向乘客收取高於運輸署核准生效的車費，每程差額介乎0.3元至1元不等。截至昨日，估計有關路線合共多收車費約7萬元，正在統計受影響乘客人次，小巴營辦商已同意向受影響乘客退款。
涉事綠色專線小巴已擱置加價申請
該署又指，營辦商早前向政府申請加價，鑑於今次事件，營辦商已擱置加價申請，今日開出首班車起恢復原有票價。
運輸署發言人表示，該署非常重視事件，認為有關情況不能接受，正嚴肅跟進，並已責成小巴營辦商與相關儲值支付工具營辦商徹查事件並提交報告。小巴營辦商和相關儲值支付工具營辦商會盡快通知受影響乘客有關退款的安排，並提供所需便利措施。運輸署會跟進和監察退款安排。
大部分行走粉嶺至上水一帶 501S來往上水至觀塘
資料顯示，涉及4條綠色專線小巴行走粉嶺至上水一帶，其中501A來回雍盛苑至聯和墟，經粉嶺站、聯和墟、安樂村；501C亦是來回雍盛苑至聯和墟，經欣盛苑、牽晴間、粉嶺站、聯和墟、安樂村；501K則來往欣盛苑至聯和墟，經牽晴間、粉嶺站、聯和墟、安樂村；501S則來往上水站至觀塘(裕民坊)。
運輸署發言人表示，該署非常重視事件，認為有關情況不能接受，正嚴肅跟進，並已責成小巴營辦商與相關儲值支付工具營辦商徹查事件並提交報告。
該署指該4條路線已自今日開出首班車起恢復原有票價。該署已要求而該小巴營辦商亦已同意為受影響乘客安排全數退回多收取的車費；小巴營辦商和相關儲值支付工具營辦商會盡快通知受影響乘客有關退款的安排，並提供所需便利措施。運輸署會跟進和監察退款安排。
富明有限公司為「小巴大王」馬亞木旗下公司。馬亞木是專線小巴經營商冠榮車行的創辦人，擁約600輛16至19座位小巴，經營了近60條專線小巴路線，故有「小巴大王」之稱。他今年3月17日在九龍塘浸會醫院病逝，享年96歲。
