政府推出的士車隊制度，盼以車隊制作為單位改善的士服務質素，5個的士車隊牌照花落誰家今日揭盅。運輸署今午（31日）公布牌照申請結果，運輸署署長李頌恩表示，符合申請資格有12個，評分最高有5位可獲牌照，分別是Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、星群的士服務有限公司、泰和管理有限公司及新科發展國際有限公司。
李頌恩指出，5個牌照分別是3隊巿區車隊，2隊混合車隊，規模介乎300至1,000輛，合共提供3,500輛的士，佔全港的士20%。在投入服務初期，將提供1,500輛新車，佔的士車隊的40%，車齡不多於3年，亦會提供豪華及輪椅的士，當中1/4為電動的士，將分階段投入服務。
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李頌恩又稱，全部車隊均可電子支付，而車隊亦會安裝不同的安全設備，包括GPS及行車紀錄儀等。車隊亦提供網約，可經車隊提供的平台預約，巿民亦可就司機服務表現評分。車隊亦會設有客戶服務熱線及不同的通訊溝通渠道，並訂立處理投訴的機制。運輪署已通知獲選申請人，相關申請人須在明年7月底前完成籌備工作，令的士車隊將發出有關的士車隊牌照。
李頌恩續指，為確保司機質素及駕駛安全，相關車隊會為司機提供訓練，有措施監管其表現，並與一定數量司機保持僱佣關係，加強司機穩定性，亦會在車內安裝，包括全球定位系統和行車記錄儀等安全設備。
陳恒鑌: 冀未來擴大5個牌照數量或規模
對於有社會聲音批評當局僅發出5個牌照，未能符合市場需求，民建聯立法會議員陳恒鑌認為，的士車隊模式屬「先行先試」，期望當局在推行一段時間後盡快作出檢討。他指新引入的士車隊牌照突破了原有的士營運模式，對的士業界而言勢將帶來新啟發，他期望車隊服務營運了一段時間後，應給予車隊進一步發展空間，例如擴大現時只發5個牌照的數量，或者准許5個牌照車隊擴大車輛規模等等，令更多有志改善的士服務的業界加入優質的士服務行列。他呼籲的士業界好好把握今次變革時機，積極改善服務，為的士服務業帶來新氣象。
