政府今天（31日）公布的士車隊牌照申請結果，發出5個的士車隊牌照。其中一個獲發牌的營運商星群的士執行董事鄭敏怡接受《星島頭條》訪問時表示，預計最快會在今年9月率先推出6座位的純電動豪華的士，在年底前有超過120部全新的士投入服務，又表示6座位的豪華的士會比跳錶收費高10%至25%。
新車三排設計 車尾可擺最多6件大行李
以記者所見，星群的士採用的豪華的士是國產品牌「上汽大通」Maxus Mifa 7的電動車，是香港首輛6座位的士，車價約35萬元，較一般中型SUV更大，座位設計為三排的2+2+3，車尾可擺放2至6件大型行李，同時設有調節冷氣溫度的電子屏幕、6組USB充電位等。
鄭敏怡指為的士車隊投資是值得的。何君健攝
鄭敏怡星群的士車隊的新車最快9月投入服務。何君健攝
新車車尾可擺放6件大型行李。何君健攝
新車最多可載6名乘客。何君健攝
星群的新車為6座位純電動車。何君健攝
星群的新車車廂座位寬敞。何君健攝
網約車資貴一成至兩成半 街上截車按錶收費
在預約及支付方面，鄭敏怡表示市民能夠在網上預約的士，收費仍未落實，預計車貴比咪錶價高10至25%；至於街上截車則會按錶收費，收費亦涵蓋包括信用卡、支付寶、微信等主流支付方式，公司未來亦希望酒店和旅遊業界合作，為遊客提供優質服務。
鄭敏怡提到，希望的士車隊以服務取勝，公司目前已挑選50名有經驗、獲乘客好評的車隊司機，更會設立「導盲犬友善計劃」，讓司機學習如何處理帶著導盲犬的乘客，亦會提供外語訓練、提升服務態度培訓等。
料政府將按市民反應 擴大車隊比例
被問到今次政府公布5個的士車隊涉及共3,500輛車，鄭敏怡稱數量「好似都唔係太夠」，認為只是一個起步，她相信當局會根據市民的反饋，進一步擴大比例，「係有心做好的士行業，對於可以參與的士車隊都好開心，由心底希望呢個行業可以有個改變」。
鄭敏怡又指，公司為車隊總投資近3億港元，購買豪華的士的硬件投入超過1.5億，司機培訓亦陸續花費700萬元，她形容「回本都交給時間，但我哋決心做好服務，改變行業，都值得」
記者：謝宗英
