今年2月14日，福建一艘漁船在金門海域被台方海巡艦艇追逐，導致2人遇難，引發軒然大波，大陸海警隨即在廈金（廈門金門）海域開展的常態化執法巡查，明確管轄權和治理權。5個多月之後，雙方善後協商終於達成共識。大陸方面接回2名遇難漁民遺體及被扣漁船，台灣海巡署為死者家屬所受煎熬公開致歉，兩名罹難船員家屬分別獲撫慰金150萬元人民幣。
台灣陸委會主委邱垂正隨後稱，撞船事件是「在兩岸既有管道的持續溝通下，務實推動相關問題得到妥善解決」。大陸國務院台辦發言人陳斌華馬上回應，此次溝通與兩岸協商談判無關，並再次敦促台有關方面盡快查明真相。
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眾所皆知，由於民進黨拒絕承認「九二共識」（兩岸共屬一中），兩岸已經中斷官方色彩的協商8年。台灣方面希望藉金門快艇案落幕，彰顯即使沒有「九二共識」，兩岸仍可協商解決問題。大陸方面則指這是「遇難者家屬在泉州晉江紅十字會人員陪同下」與台灣方面的協商，只有回到「九二共識」政治基礎上來，兩岸協商談判才能恢復。
死者家屬到金門處理親人後事。(中時新聞網)
大陸快艇被台灣海警追捕翻船，兩人被救起送院證實不治。
金門翻船案後，福建海警加強對廈金海域的常態化執法巡查行動。微博
金門翻船案後，福建海警加強對廈金海域的常態化執法巡查行動。微博
金門翻船案後，福建海警加強對廈金海域的常態化執法巡查行動。微博
大陸快艇被台灣海警追捕翻船，兩人被救起送院證實不治。
金門翻船案後，台灣海警在現場調查。
從金門的小島眺望廈門的高樓。
換言之，事件的落幕是出於人道關懷精神，民間人士積極奔走兩岸的結果，屬於單一偶發事件，特殊案例，並不具有指標意義，絕非「兩岸協商新模式」。事件仍有很多模糊地帶。比如，台灣方面的道歉只是非正式，並沒有書面文字；罹難船員家屬獲得的撫慰金，來自台灣企業界，並非官方賠償；國台辦仍以「惡性撞船事件」稱呼該案，台灣方面則稱是「單一、偶發的意外事件」。
「務實台獨工作者」賴清德執政之後，兩岸關係更形惡劣，恢復協商談判遙遙無期。大陸海警在廈金海域常態化執法巡查勢必持續進行，局面已經改變，回不去了。
紀曉華
