Tesla（特斯拉）在內地召回逾168萬輛進口和國產電動汽車，因前行李箱可能未能鎖緊，存安全隱患。特斯拉將通過OTA技術升級軟件，並免費修復故障車輛。
據中新社周二（6日）報道，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向中國國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
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回超汽車包括部分進口Model S、Model X及中國國產Model 3、Model Y電動汽車。 (路透社)
回超汽車包括部分進口Model S、Model X及中國國產Model 3、Model Y電動汽車。 (路透社)
回超汽車包括部分進口Model S、Model X及中國國產Model 3、Model Y電動汽車。 (路透社)
當地時間8月6日，特斯拉股價再次下跌，截至完稿報195.36美元，總市值蒸發了超2100億美元。
據特斯拉第二季度財報數據顯示，第二季度特斯拉全球生產了超41萬輛電動車，交付超過44.4萬輛電動車，環比增長14.7%。
根據計劃，自即日起，特斯拉召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及中國國產Model 3、Model Y電動汽車，共計168萬3627輛。
本次召回範圍內的部分車輛，在前行李箱蓋解鎖後，前行李箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前行李箱蓋處於解鎖狀態，車輛無法發出「前行李箱未鎖緊」的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前行李箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回範圍內的車輛免費升級軟件，升級後的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態，並發出「前備箱未鎖緊」的文字和蜂鳴提示。同時，對檢測發現前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復，以消除安全隱患。對於無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯繫相關用戶實施召回。
