香港單車手李思穎將在周日、巴黎奧運煞科日出戰場地單車全能賽，到底當中的4項賽事如何計分？以下文章會介紹各項玩法。
李思穎連踩奧運公路賽及場地賽，總教練達海飛在最後一日比賽戴上口罩，未知是否身體不適。 徐嘉華巴黎直擊
李思穎連踩奧運公路賽及場地賽。 徐嘉華巴黎直擊
李思穎連踩奧運公路賽及場地賽。 徐嘉華巴黎直擊
李思穎連踩奧運公路賽及場地賽。 徐嘉華巴黎直擊
李思穎連踩奧運公路賽及場地賽。 徐嘉華巴黎直擊
參加全能賽的選手，在4個賽項後得分最高者為勝，賽項分別是捕捉賽、配速賽、淘汰賽和記分賽。在首3個項目中，排名得第1至第3名都會得到40分、38分、36分，往後的名次每名所獲分數減2分，第18名的選手得6分。
捕捉賽，男子組為10公里、女子組為7.5公里。捕捉賽是典型的競速衝線賽事，18位車手一同起步，男子組鬥10公里，女子組則為7.5公里，首名衝線者勝。
配速賽，這是東京奧運開始新增的賽項，同樣是男子組鬥10公里，女子組鬥7.5公里。配速賽在經過首5圈後，贏出每圈的運動員可得1分，超越主車群1圈可一舉獲得20分，反之被主車群追上的話則會扣20分。完成賽事後，得分最高的選手勝出這個項目。不過，在配速賽中所獲得的分數只用作決定各選手在該項目中的名次，不會計算入總成績分數當中。
淘汰賽，這是全能賽之中最刺激的項目，18位車手同時出發，每兩圈有一次衝刺，最後1名衝線的選手就會被淘汰，直至最後留在場上的車手為之獲勝。
記分賽，最後一項，這一項目之中所得的分數將直接加入總成績得分，可以影響最後成績走向。比賽每10圈使有一個衝分圈，首4名衝線車手依次獲得5分、3分、2分和1分，最後一個衝刺圈可獲雙倍分數。記分賽與配速賽一樣，車手超越主車群1圈可得20分，落後1圈則會被扣20分，4項賽事累積最高總分者勝出。
