城巴與香港應科院今天（20日）簽署合作備忘錄，共同開展有關自動駕駛及車聯網系統的研發工作，並於科學園至港鐵大學站及啟德發展區進行路面測試，以建立具成本效益及全球領先的智慧出行應用方案。
預期2025年作載客測試
在今次合作當中，城巴會支持應科院兩個已獲特區政府「智慧交通基金」批准的項目，其中一個項目為「專綫網聯自動駕駛巴士」，19座巴士將行走科學園區至港鐵大學站路段，主要測試網聯自動駕駛巴士於複雜的公開道路環境上實際應用，如迴旋處及公共交通交匯處行走。項目預計於2025年展開載客測試，將由城巴提供營運技術及支援，接載已預先登記的乘客。
城巴與應科院簽署合作備忘錄，共同開展有關自動駕駛及車聯網系統的研發工作。資料圖片
城巴與應科院簽署合作備忘錄，共同開展有關自動駕駛及車聯網系統的研發工作。資料圖片
城巴與應科院簽署合作備忘錄，共同開展有關自動駕駛及車聯網系統的研發工作。資料圖片
智能路邊基礎設施測試將於9月起啟德發展區進行。資料圖片
智能路邊基礎設施測試將於9月起啟德發展區進行。資料圖片
至於第二個項目為「智能路邊基礎設施提升香港公共交通承載能力」，這項目旨在進一步研究車聯網（C-V2X）技術於公共巴士服務上的應用，將於9月1日在啟德發展區啟動。應科院將首次對接城巴的公共巴士車載系統及在其雙層巴士上安裝車聯網設備，並連接啟德發展區的智能路邊設施，有效掌握實時道路情況及交通燈號訊息。項目將透過車載系統向車長提供即時預警，以進一步提高駕駛安全和營運效率。除上述兩個項目外，雙方亦會探討其他智慧出行項目，推進公共交通營運數碼化及人工智能應用。
車聯網測試9.1在啟德啟動
城巴董事總經理李卓豪指，公司亦深感榮幸能與應科院成為合作夥伴，為巴士營運引入嶄新技術推動智慧出行。他亦深信合作能夠為本港巴士服務探索未來發展方向，令服務提升至更高水平，並為本港發展成為智慧城市作出貢獻，使創新科技及知識能夠輸出國際。
至於應科院行政總裁葉成輝表示，今次合作標誌着本港邁向更智能、更安全、更高效公共交通的重要里程碑。通過結合應科院的科研實力和城巴的營運經驗，有望創造一個可供全球效仿、適用於公共巴士的網聯自動駕駛方案。
