今年為港鐵通車45周年，港鐵公司早前宣布推出45周年主題列車，以第一代載客列車設計為藍本，改裝一列市區綫現代化列車，並融合「波波扶手」等經典元素，展示鐵路演變面貌。列車今日（22日）下午2時於彩虹站首航，將行走多條市區綫，接載乘客至今年底。
主題列車車頭重新換上第一代載客列車的紅、白色設計，配以通車初期地下鐵路的標誌，更設兩大主題車廂，分別為「回憶」及「連繫」 。
45周年主題列車揭幕典禮今日於九龍灣車廠舉行，主題列車衝破紅色彩帶，重現1979年首班列車啟動時的風采。
廖振新：第一代載客列車是珍貴集體回憶
運輸物流局副局長廖振新表示，港鐵每日接載500萬人出行，45年來一直陪伴香港市民成長。他回想昔日地下鐵路初開，不少市民對車站設施充滿期待與好奇，相信第一代載客列車對他和很多香港人而言，都是一份珍貴的集體回憶。他認為今次的主題列車將會為不同年代的鐵路迷和乘客帶來很多驚喜，同時創造出全新的體驗和經歷。他指，雖然鐵路營運的技術日新月異，但港鐵公司的服務的熱誠不變。他希望隨鐵路不斷發展，港鐵未來仍能繼續為市民提供更完善服務。
金澤培：45年來港鐵已發展至連繫18區
港鐵公司行政總裁金澤培表示，地下鐵路1979年通車時只有一條路線和九個車站。時至今日，鐵路服務不斷發展，現時已連繫18區，並開通高鐵連通全國網絡。45年來，港鐵與香港一起發展，並肩前行，有賴於港鐵前輩的付出及各持份者的支持，目前在全球營運超過2000公里鐵路。他稱，希望當乘客踏上這主題列車時，能回味昔日情懷，感受香港的集體回憶，認為列車就猶如時光隧道一般，見證鐵路聯繫生活。
重現「波波扶手」 保留關愛座
「回憶」主題車廂位於第1、2、7、8卡，設多項第一代載客列車的元素，包括「波波扶手」、經典橙黃色的車廂天花、懷舊偏黃色燈光照明等，港鐵期望與乘客重溫通車初期歲月；「連繫」主題車廂則位於第3、4、5、6卡，由本地著名漫畫家利志達重新演繹已故漫畫家王司馬在7、80年代經典漫畫角色《牛仔》。車廂內貼上黑白舊照，《牛仔》父子則化身不同年代的乘客、車站職員等，展現鐵路45年來的演變。
鐵路迷：好似返咗90年代咁
鐵路迷Aaron表示，「第一眼見到嘅時候好似返咗90年代咁，見返以前小朋友年代見到嘅配色、燈光，好似時光倒流」，形容像回到小時候剛開始對鐵路感興趣的年代，印象深刻。列車在還原的同時，又兼備現代設施，照顧不同乘客需要，例如便利視障人士的紅色扶手、關愛座等均有保留。
另一位鐵路迷Vincent則表示，對比舊照片，可見部分地方，如車門並非與第一代列車完全一模一樣，但他稱，明白港鐵在配合營運需要的同時還原車廂，可以接受。
主題列車將於今日起至今年底行走多條市區綫接載乘客，亦會於周六（24日）上午10時45分至中午12時在彩虹站二號月台停泊，開放予公眾參觀。
記者：李麗蕊
