理想汽車（2015）第二季收入316.8億元（人民幣，下同），按年增加10.6%，按季多23.6%；非美國公認會計準則（Non-GAAP）淨利潤15億元，按年跌45%，按季則增長18%。
車輛毛利率18.7% 受定價策略變化拖累
理想汽車上季車輛銷售收入為303.2億元，按年多8.4%，加主要由於車輛交付量增加，但部分被兩個季度不同產品組合及定價策略變化導致的平均售價降低所抵銷。車輛毛利率錄得18.7%，下跌2.3個百分點。季內交付了10.86萬輛車，按年增長25.5%。
其他銷售和服務收入為14億元，按年增加1倍，主要由於車輛累計銷量的增加，令提供服務及配件的銷售額亦隨之增加，以及包含充電樁在內，與汽車銷售配套的產品和服務銷售額亦隨之增加。
截至6月底，理想在全國148個城市擁有497家零售中心，於220個城市營運421家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心，並已投入使用614座理想超充站，配備2,726個充電樁。
第二季研發費用30億元，按年多25%。自由現金流為負19億元，相比去年同期是正數96億元，但較第一季負51億元有改善。
李想：智能駕駛取重大進展
理想汽車董事長兼首席執行官李想表示，在今年6月，理想汽車達成累計交付量80萬輛的里程碑，同時於智能駕駛領域也取得重大進展，7月向超過24萬理想AD Max用戶，全量推送了全國都能開的無圖輔助駕駛系統（NOA），並發布了結合端到端和視覺語言模型的下一代自動駕駛技術架構。他指，將堅持創新和追求卓越，鞏固中國家庭首選豪華汽車品牌的地位。
CFO李鐵：降本增效措施全面發揮作用
理想首席財務官李鐵就指，第二季面對激烈市場競爭，該公司聚焦用戶價值創造和經營效率提升，而儘管經歷新車型的上市爬坡，其整體毛利率仍維持在19.5%的健康水平。他稱，隨著理想L6生產趨穩，加上各項降本增效措施全面發揮作用，利潤率水平和現金流有望在下半年得到提升。李鐵表示，未來將在改良成本結構同時，堅定投入技術與產品革新，推動業務穩健增長。
