Previous Next

兩輛的士今日(28日)在港深西部公路發生相撞,雙方司機在車來車往的路中心「講數」期間,一輛私家車懷疑收掣不及撞及,兩名爭執司機慘變「人肉保齡球」遭撞傷,送院搶救後雙雙不治。香港汽車工業學會會長李耀培接受《星島頭條》訪問時表示,在公路快線停車商討處理事宜做法不當,應將車駛至慢線才慢慢商討,避免置自己於虎口之中。

相關新聞:有片|港深西部公路兩的士相撞 司機落車理論捱私家車撞 雙雙不治

兩名司機捱撞後倒卧地上,昏迷不醒。
兩名司機捱撞後倒卧地上,昏迷不醒。
警方封鎖現場調查。黃文威攝
警方封鎖現場調查。黃文威攝
兩輛的士發生相撞,司機落車商討期間再捱撞。黃文威攝
兩輛的士發生相撞,司機落車商討期間再捱撞。黃文威攝
安全氣袋彈出。黃文威攝
安全氣袋彈出。黃文威攝
涉事的私家車掛有中港牌。黃文威攝
涉事的私家車掛有中港牌。黃文威攝
碎片散落一地。黃文威攝
碎片散落一地。黃文威攝

李耀培指出,香港的快速、高速公路不多,司機遇事時的安全意識較薄弱,發生意外後竟將車繼續停在快線上傾談撞車事宜,做法相當不當。倘發生交通意外,不涉及有人傷亡,司機可以把汽車駛往慢線一個安全位置處理,不用留在原處,而且需打死火燈,站在汽車的後方商討,讓從後駛至的車輛可以見到,千萬不見站在車輛的車頭或車中間,否則很容易出現「打保齡」的情況,「司機可能無危機意識,無諗過會咁危險」。

另外,李耀培稱另一個釀成今次意外的成因,在於私家車司機不專注駕駛。李耀培指,私家車司機可能認為公路上沒有太多路口,未想到會有司機將車停在快線「講數」而釀成今次意外。

李耀培強調市民遇上交通事故,第一個需要考慮的是安全問題,盡量站在路肩及防撞欄位置,切忌站在路上或兩車之間傾談,如果有人受傷,必須留在原處,司機及乘客離開汽車前必須打死火燈提醒其他車輛。

相關新聞:港深西部公路奪命車禍|7個月內第二宗同類事件 大老山公路曾釀一死一傷