特朗普曾自稱「關稅人」，對利用關稅作為談判籌碼，情有獨鍾。「關稅」繼續成為他第二度參選總統的口號，揚言重返白宮將對中國商品徵收60%統一關稅，以保障美企利益及基層工人的飯碗。
2018年，特朗普就任美國總統的第2年，利用美國「301法案」對中國商品加徵高額關稅，中國隨即對等反擊，隨着雙方不斷加碼，關稅最終幾乎涵蓋所有商品。2020年初，中美達成第一階段貿易協議，中方承諾2020和2021年額外購買2000億美元的美國商品和服務，以換取貿易戰不再升級。其後，新冠疫情爆發，中美關係惡化，加上特朗普連任失敗，第二階段貿易協議沒有下文。
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美國聯合盟友大幅加徵中國電動車關稅。（新華社）
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早前，歐盟亦宣布加徵中國電動車關稅。（新華社）
拜登在任期間，美國限制晶片製造等科技輸入中國。（新華社）
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賀競選團隊亦強調重視關稅
拜登政府2021年上台後，財長耶倫等曾批評特朗普的關稅政策傷害美國家庭和企業，美媒多次傳出白宮有意削減關稅的消息，但結果是拜登在任近4年，絲毫沒推翻特朗普時代的對華關稅，更聯合盟友對晶片輸華施加更多限制，及大幅加徵中國電動車關稅。
因此，即使民主黨候選人賀錦麗勝出，對中美經貿關係並非百分百好消息。賀錦麗競選團隊稱，若當選將「採用有針對性的戰略性關稅來支持美國工人，促進經濟，並讓我們的對手承擔責任」。《紐約時報》引述一家供應鏈相關公司負責人說：「企業已經認定，無論哪個候選人上台，對中國的關稅都將繼續提高。」
